облегченная ШПГ от гранты в 083 блок

Валентин, встать должна по идее, клапана гнуть будет, поршней с проточками вроде пока нет на 8 кл., только на приору 16 кл. делают такие поршни, производителя не помню!

Виктор, ну гнуть будет,когда ремень оборвется,я правильно понимаю?а шатуны меняются тоже,взамен старых?

меняются поршни, кольца, пальцы, стопроные кольца, шатуны, шатунные вкладыши.

а смысл ? накинуть пару лошадок ?

капиталка мотору светит и пара лишних лошадей не будет,в гранте 87 с такой ШПГ и здесь прибавится должно

Юрий, а в клапаны не будет упираться поршни?на гранте блок же выше?

Валентин, блок выше но и ход поршня не 71 а 75,6 мм. но если ремень порвется.

Юрий, то есть в 083 блоке пока не оборвется ремень не загнет

ну если вал злой ставить не будешь.

http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-2109-1500-8valve_1..

Юрий, родной останется,только ШПГ под замену планируется,а по бюджету больше получится чем стандартное ставить?

тут правда поршня кованные.

я читал,что они с напылением графита на стенках
про ковку не слышал ничего

ну во первых ремонтных поршней на гранту кроме как ковки нет, ковка -7500-10000.

а почему ковка только?

ну пока никто не делает ремонтных. наминал т.е. 82 мм можно купить заводской.

да заводской я понимаю не подойдет при ремонте,а чисто для 083 блока есть облегченная ШПГ?

я бы уж лучше стандартные 083 поршни поставил,а если и хочешь лошадок накинуть,то спорт распредвал,например динамику 110. Куда лучше будет. Даже если и оборвет ремень,согнет только клапана, о на грантовских поршнях,есть вариант что разобьет и сам поршень

Валентин, конечно гнуть будет если ремень оборвется, так им ничего не будет при работе! Ставь если найдешь, с облегченной шпг мотор вообще норм крутиться будет!

Виктор, да вот и хотелось облегченную бы,чтобы чуть веселее был,чем стандартный,а что там еще придется попутно сменить?помпу?масляный насос?

Антон, если облегченной не найдется поставим сток,выхода нет,только если от приоры и 16V,но проще уже мотор сменить

в 83 блок от гранты шпг не встанет. там блок выше на 2,3 мм, поршня совершено другие, для них свои шатуны, для шатунов свой коленвал.

шпг в сборе встает.

на 71е колено.