Вопрос по дпдз!

Тюнинг ВАЗ
Посоны, интересует собственно вот что! Хочу поменять дпдз и поставить бесконтактный! Но выбор у нас с этим делом не большой! есть московский и мегавольт! В идеале хотелось бы взять Автоэлектроника г. Калуга, но такой пока не нашел! Арзамасский обычный в желтой коробочке крайне не надежный, с ним вобще лотерея, то норм, то может начать моросить через неделю! А что слышали про дпдз GM? Какой норм бесконтактный дпдз можно поставить и что бы он не любил мозги лишний раз?
41 комментарий
avatar
Алексей, не не не, как я понял из описания на форумах, есть два завода в калуге, один делает именно бесконтактные дпдз с определенной маркировкой, а второй завод клепает обычные, которые и встречаются чаще всего в магазинах!
avatar
Виктор, вот за это не скажу, а что за бесконтактные такие, у меня то что стоит на 12, менял в начале лета, у нас в магазине кстати датчики автэловские и кооперативные
avatar
Виктор, я тогда ни че не понял, это конструкция с магнитом обычная заводская, у меня такой стоял и такой же я купил
avatar
Ааа бля, наконец-то нашел его! Именно такой, какой был в тесте! Только на моем еще по контуру между отверстиями под болты, есть цифровая маркировка! Посмотрим, как он себя покажет)!
avatar
Виктор отпиши как результат.
avatar
Андрей, так а че особо отписывать, поставил, вроде глюков нет как на старом, посмотрим как себя зарекомендует в плане эксплуатации!
avatar
Виктор, Главное чтобы работал. Значит от качества зависит много.
avatar
Виктор, эмблемка на датчике Автэл что ли)
avatar
Алексей, наверное)))! не стану спорить)!
avatar
Виктор, ты скажу че реально такие траблы с другими производителями? датчиков ДПДЗ, сижу на других профильных форумах, вообще редко пробегают проблемы по нему, и еще реже что он мало служит
avatar
Алексей, у меня оч часто отказывал арзамасский дпдз! Чуть что с ним сделаешь, и сразу начинал моросить! А т.к. у нас в магазинах в основном такие и продаются, то понятное дело, найти норм датчика это проблематично!
avatar
Виктор, спасибо за информацию, буду знать
avatar
Слышал что на оси дроссельной заслонки может быть люфт, из за этого ДПДЗ выходят из строя.
avatar
Виктор, а ты просто прикрутил его и все?
avatar
Denis, старый снял, новый поставил и подключил фишку, вся установка!
avatar
Denis, январь 5.1..61!
avatar
Виктор, во, у меня такой же... короче смотри, везде по замене дпдз написано, что просто поменял и все... на самом деле нужно его еще и настроить!
avatar
Denis, а каким именно образом?
avatar
Виктор, ты знаешь какая прошивка залита? если да то гляди какое начальное положение дпдз, там значение в вольтах, и нужно выставить такое же напряжение чтобы было при закрытой дросельной заслонке. ослабляешь болты крепления и поворачиваешь ее... может не хватить поворота, отверстия в датчике прийдеться проточить
avatar
Виктор, а вообще лучше подключить комп через к-линию и запустить диагностик тулс и глянуть точное значение напряжения при закрытой заслонке, и сделать поправку в прошивке!
avatar
Denis, онанизм какой-то)!
avatar
Виктор, в любой прошивке, для ее нормальной работы, надо настраивать датчик положения дроссельной заслонки (ДПЗД)

Для этого
берем любую программу диагностики и подключаемся по К-Линии, включаем зажигание и смотрим АЦП ДПДЗ, допустим на 0% ДЗ оно у нас 0.44, теперь нажимаем педаль в пол, смотрим АЦП ДПДЗ(оно должно расти при малейшем нажатии, если не растет то надо вращать ДПЗД относительно корпуса ДЗ), оно у нас допустим 4,00

Открываем прошивку и теперь надо вписать в раздел «Датчики, механизмы» — «ДПДЗ» калиибровки:

-«Начальное положение ДПДЗ» — 0,44 (значение при отпущенной педали)

-«Коэффициент тарировки ДПДЗ»- считается так =100/("АЦП ДПДЗ при нажатой педали" — "АЦП ДПДЗ при отпущенной педали") в нашем случае =100/(4,00-0,44)=28,08=28

сохраняем и заливаем в блок, потом включаем зажигание, не заводя двигатель, подключаемся по К-Линии и смотрим процент открытия дросселя -отпущенная педаль — 0%; нажатая — 100% и сам ход нажатия от 0 до 100
это не мое наблюдение, взял с драйв 2! спасибо ребятам за такое описание, после такой настройки машина поехала нормально!!!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.