Долго заводится 2112 !

Чек не горит, диагностика ошибки не показывает

А датчик коленвала менял?

Evgeny, нет,зачем?

Если дпк моросит движка долго заводится

если датчик коленвала либо работает либо нет,

Если нет датчика фаз тогда движку не заведеш,если датчик фаз есть можно и без датчика коленвала ездить,минус заводится долго

если датчика фаз нет, режим работы переведется в попарно-паралельный из фазированного, если этого датчика вообще нет, он и так в попарно-паралельном.

что-то подсказывает мне, что при запуске может применяться одновременный впрыск. Алексей, на тазу такое бывает. сколько разных тазиков видел - всегда так. возможно, особенность впускного тракта и камеры сгорания, а также неоптимальность пусковых калибровок прошивки.

Evgeny, как ты без датчика коленвала можешь ездить? Оо

А когда завелась то есть запах гари или бензина?

Юрий, 12ка ездит без датчика коленвала,заводится только долго

да ну , без датчика колена заводиться вообще не должна , потому что эбу не будет знать положения вала

Андрей, 1000% без датчика коленвала у вас искры не будет и топлива, по нему идет сигнал! это единственный датчик без которого не заведется! пусть его смотрит, свечи провода, дмрв, дпдз и метки

Evgeny, чудо техники прям какое то

Алексей, когда начинает плохо заводится первое это надо проверить обратный клапан на рампе тоесть проверить как подымает давление в рампе потом фильтр если стоит а потом все остальное

Алексей, была такая хрень на 11 ... поменял форсунки и все ок) начала заводиться сразу..

так пасмотри текут форсы или нет,включи зажигание раза 2-3 но машину не заводи,патом свечи выкрути и пасмотри заливает их или нет,либо на стенде пролить