заводится не с первого раза

Тюнинг ВАЗ
проблема такая 21102 1.5 8 кл.. утром заводится нормально. горячая не с первого раза, заводится на секунду-две потом глохнет. со второго или третьего раза заводится.
26 комментариев
avatar
такая же ерунда,кто как лечил?Если было конечно?!
avatar
Начать надо со свечей, возможно они моросят!
avatar
свечи поменял, стоят нжк
avatar
Сергей, такая же фигня((( надеюсь найдется решение проблемы здесь) тока у меня 16 кл. свечи меняные
avatar
да было у меня такое... завожу.. вроде завелась, отпускаю ключ, она бды-дых, бды-дых, пук и все...
avatar
в точку так и есть. в чем была причина? в модуле?
avatar
да. я ж написал)
avatar
Алексей, а если погазовать при этом до 3000 и потом нормально, тоже на модуль смотреть?
avatar
я вот за 2,5 года владения вазом сменил 3 модуля зажигания
первый: плохо заводилась (как описано в этой теме) и троила при резком нажатии на газ, до 2,5 тысяч ездить было невозможно.
второй: он просто сдох, завел утром, минуту машина поработала и заглохла и все и вообще искры не было ни на одном цилиндре
---
на третьем езжу сейчас, но тоже он скоро сдохнет... на холодную когда завожу первые секунд 5 двигатель ужасно троит(зимой глох)
avatar
Алексей, это такое качество запчастей?
avatar
Vlad, я тоже задаюсь таким вопросом.. может проводка херовая (масса), может площадка для модуля зажигания грязная, может и запчасти...
avatar
Алексей, Vlad, говно комплектуха внутри модуля, ну и схемотехника тоже видимо не самая удачная.
avatar
на порядок лучше ведет себя встроенные в эбу драйвер зажигания, который управляет катушками напрямую.
avatar
я покупал МЗ фирмы АТЭ и старооскольский завод
avatar
Алексей, не факт, что плата внутри мз не делается в одном и том же месте из тех же деталей.
avatar
Евгений, не спорю.. просто для полноты информации сказал
avatar
Алексей, а если модуль неисправен, чек должен гореть?
avatar
Доброй Ночи парни, подскажите что может быть..Вот у меня девятка 2003 года, 1.5 8-ми клапанная, инжектор, не заводится вообще без педали газа, и когда нормально прогреется, стоит как бы троит, и двигатель дергается, а на больших отлично работает и тянет тоже отлично, а вот на холостых, такое ощущение троит...Спасибо?????да и еще, на диагностику ездил ничего не помогло..
avatar
Vlad, чек может и не гореть, все зависит от конкретного эбу!
avatar
а есть в продаже желтого цвета модули,японские,на вазу,их кто либо пробовал?
avatar
ситуация такая. Модуль и вв провода поменял. Проблема осталась. В чем еще может быть причина?
avatar
Сергей, попробуй фильтр воздушный поменять...бензонасос проверь на давление и диагностику импульсов на форсунках.....может их тупо заливает...попробуй еще отключить на время до старта датчик массового расхода воздуха....
avatar
Maksim, у меня также. Фильтр я поменял и дмрв тоже пробовал отключать. Остается бензонасос либо форсунки. Но когда сделаешь продувку цилиндров, то ничего не меняется. Может бензонасос. Но едет то нормально, тьфу тьфу
avatar
насос качает трешку.
avatar
У меня была причина-ДМРВ

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.