#19 не соглашусь ,много раз ставил сигналки из дешевых(шериф 2500,2600) ,вроде пока работают . Ставил сигналки ,так называемые с пейджером,разница от дешевых только в большем кол-ве управляемых каналов и в самом пейджере,а все остальное в целом одинаковое(ну еще ,правда ,радиус ответного сигнала?,мелочи)
Пацаны, вы тут приводите примеры взлома,мне кажется ,что серьезные угонщики теперь ломом и разрядом не работают,все это происходит более тонко при помощи глушилок и перехватчиков сигнала. для меня сигнализация ---- это удобство открытия и закрытия машины и охрана от тупарылых малолеток-вандалов,алкаголиков.....и только. Подготовленный угонщик спи...т машину,будь там сигналка за 50 $ или за 500 $
Сигналки... У меня шла с машиной, Томагавк 7000. Автопрогрева не было, но ради него лень деньги выкидывать (пока от снега очистишь - как раз и прогреется до рабочей!). Скажу одно - пейджер вещь хорошая, без нее никуда! Спасет ли она от автоугона??? Глупо!!! Спасет только от детворы, которая магнитолы ворует или когда "заденут" во дворе. От угонщиков спасет "секретная кнопка"!!!) Да еще и от штрафа под знаком "остановка запрещена")))
Можете купить самую дешевую. Она может и спасет от детворы, но не от злых соседей ночью. Когда вы на крыше обнаружите яйца, яблоки, помидоры, банки варенья и кирпичи - меняйте сигналку (совет моего соседа)))
Хорошо,что-то вы говорили про блокировку капота, клемы, аккумулятор... А если он в салоне или багажнике?) А в общественном транспорте даже памятка есть: поставьте доп источник питания для сигнализации!
#42 если сигналка срабатывает без причины-- не факт ,что она глюченная,может где-то концевик отходит или замыкает на массу,может функций лишних на програмированно.
И по поводу угона. Сейчас алгоритмическим код граббером никого не удивишь...если кому интересно, может погуглить, есть видео, как российская компания мэджик системс приобрела и испытала его в действии...никаких ломов и электрических разрядов ))) Сигналка сама сдает свой код угонщику. Единственное на сегодняшний день верное решение, это сигнализации с диалоговым кодом обмена, но они стоят денег и не каждый понимает в чем разница, а раз не понимает, значит и не видит смысла платить больше )))
Так, что нет разницы, Шерифф, Аллигатор, Старлайн, Томогавк и т.д....все это выглядит одинаково внутри, кто вскрывал сигналки, тот видел....контроллер аля PIC и простейшая обвязка + пара релюшек на всякие понты типа доп. каналов....
Подобная методика шифрования применяется в военной авиации РФ. Можно представить, насколько актуальна и действенна эта модель. Получив сигнал, система убеждается, что он послан со своего брелка, причем это происходит не однократно, а в диалоге. В ответ на первый сигнал система посылает на брелок запрос в виде случайного числа, который обрабатывается брелком по специальному алгоритму и отсылается обратно. Автосигнализация обрабатывает свою посылку по тому же алгоритму, сравнивая полученный ответ со своими данными. Если они совпадают, команда выполняется, а на брелок отправляется подтверждение. Воспроизвести подобный диалог посторонним устройством (код-граббером) и этим снять систему с охраны невозможно.
Я не продавец сигнализаций))) Для примера могу привести сигнализации пандора ~10 000 российских рублей (около 1 000 000 беларусских).
Вопрос на сообразительность. Кто из потребителей сигнализаций в Витебске заплатил такие деньги за сигналку?? )))) Ответ - ЕДИНИЦЫ.
Преимущества Пандоры. Полная интергация с CAN-шиной автомобиля (проще говоря работает совместно с современными штатными охранными системами, а не просто открывает-закрывает двери, как большинство дешевых) Еще проще - это действительно ОХРАНА, а не Пифкалка для Ц.З.
Чтите сайт Пандоры alarmtrade(.)ru. Там же кстати можно заработать. Инженеры Пандоры предлагают 1 000 000 Рублей России человеку, вскрывшему их диалоговый код )))
Я ставил Пандору с автозапуском. Это был мой первый опыт по ее установке. Работа по установке заняло 4 часа. Работа с ее программированием заняло 5 часов, пока ее расскусил. Делают ее в Калуге. Вещь еще недоработанная, сырая. Если на Шер-Хане ты устанавливаешь отслеживание запуска двигателя по лампочке зарядки аккумулятора(генератору) , то все остальные (тахометр, шумы, лампочка давления масла) автоматически отключаются. А на Пандоре это надо делать вручную. Допер до этого в 22,30. Выглядел глупо перед клиентом. Наверняка там есть и еще подобные "сюрпризы". Интеграции с CAN-шиной в ней небыло. Скорее всего к ней отдельно плюсом для этого отдельный блок покупается.
Это старые пандоры. Новая серия DX вроде как идет со встроенным процессором кан-шины. Вещь акуенно нужная. Мне всегда нравятся люди, коорые купят новую машину со встроенной системой охраны и следом идут на рынок покупать конченый шерифф за 200 тыщ ))) А потом приходят и просят поставить ))) Последний пример - ниссан P12, у него уже встроен NATS (nissan anti cheft system)...хозяин приволок сигналку с датчиком удара и 4я лампочками на брелоке ))))) Отличная замена штатной сигналке)))) Естественно никакой интеграцией там и не пахло. Еще один довод в сторону полезности кан-шины - это СОВМЕСТНАЯ работа со штатной системой охраны и Ц.З. Оч. приятно, када нажал кнопку, а сигналка сама включила дополнительно штатную систему охраны и закрыла ц.з. Никогда не видели, как горемычные покупалы новых машин и дешевых сигналок орудуют двумя брелками??))) Двери открывают со штатного брелока, а сигналку ставят своим )))))))))
Не видел... У меня ЦЗ и сигналка вместе оч хорошо дружат, а для ленивых еще и окна с люком закрывает. Вот объясните мне смысл таких навороченых сигналок? Чтобы машину не вскрыли? Вы там чемоданы денег храните, или ценные бумаги? Угон... Часто у нас машины угоняют???
65 в Nissan Primera(P12) CAN-шины почти нет. Есть, но она отвечает только за работу двигателя и приборной доски. Для нее больше пойдет slave -системы. Ставятся и снимаются с охраны при срабатывании ЦЗ с родного ключа авто. CAN-шина для немцев, вольво, ситроен нужна. Сцуки!
Мафон, моник, барсетка, ключи... Многие забирают панельки домой, даже когда из машины на час выходят, не говоря уже про ночь. Моник... разбивается стекло, пару минут работы (банально провода обрезать, а потом сделать дома) в темное время суток в черном балахоне... И хозяин не успеет выбежать, и соседи из окон не увидят кто конкретно. Иногда покупают обманки (типа черных коробочек, одевающихся на мафон)... У многих встреная магнитола... В принципе получается: не оставляйте ценные вещи в машине, забирайте магнитолы домой и придумайте как снят маник - и вы сэкономите на сигнализации (а может и на стекле) хорошую сумму. И будет и вас спокойный сон, и не придется дергаться на каждые "вызовы" сигнализации. P.S. Хорошо не в России живем...
правильно, давайте скатимся до уровня колхоза. Круглый активный саб в багажнике, дешевый мафан с панелькой и монитор на прищепке :-) и тележку еще в багажник чтоб все это барахло на ночь увозить :-) менталитет наш походу не умрет никогда :-)
Хорошо... Что быстрее: я сниму у тебя важнейшие элементы обородуования или ты добежишь среди ночи до авто??? Менты вообще долго ехать будут... А даже если и выбежишь - кто даст гарантию, что грабители не уложат тебя рядом с машинкой??? Народ у нас не сильно горит желанием бежать на помощь, максимум в ментовку позвонить.
У меня машина ночью в гараже стоит)))) А элементы мои так просто не снимешь, они встроены в торпеду )))
Это бессмысленный спор. От вандала ничего не спасет, а вот от электронного взлома защитить себя можно...но тут каждый идет своим путем...я выбираю путь прогресса, а ты???
В гараже я ее еще и на кусочки фортуной порежу) Но дело не в этом!
Согласен, что спор бессмысленный!) У каждого своя дорога. Но учитывая менталитет нашего народа: если не снял, так пакость сделаю... сигналка становится бесмыссленной!!! Не снимет, так стекло разобьет) История из жизни, знакомый рассказал: поставил машину возле соседнего дома. утром проколоты все 4 колеса. на след ночь остался ночевать в машине. Ночью проснулся от шума. увидел толпу малолеток, колющих колеса и забоялся уже не за резину, а за жизнь. Мораль сей басни такова: от лома нет приема. Вопрос: нах сигналка, если вор не будет пол ночи мучаться и снимать твою технику. Ему время играет роль. Он просто не полезет. А малолетки... сам понимаешь.
Я к вопросу прогресса подхожу с умом. Зачем бесмысленная вещь, даже сверхновая. Для понтов??? А магнитолу я никогда и не забирал. Я с улыбкой к этому отношусь) Обычную никто брать не будет, а дорогую - можно потом найти, когда сбывать будут... История с литьем: чел купил и инициалы нацарапал в незаметном месте. После кражи заявил в ментовку. Нашли. "Опознали" по фото, а уточнили по инициалам. Мораль: дешевое не возьмут, а редкое (дорогое) можно потом найти.
Что не в России живем это точно лучше. Там, если тачку заказали, а она именно такая как у тебя и ты в нее супер спутниковую сигналку поставил, всяческие коды и замки и т.д, вообщем никак не вскрыть тачку. То в один прекрасный момент на светофоре тебя просто выкинут с твоей тачки и поедут во свояси. Вот и весь угон.
Спасет ли она от автоугона??? Глупо!!! Спасет только от детворы, которая магнитолы ворует или когда "заденут" во дворе.
От угонщиков спасет "секретная кнопка"!!!) Да еще и от штрафа под знаком "остановка запрещена")))
Можете купить самую дешевую. Она может и спасет от детворы, но не от злых соседей ночью. Когда вы на крыше обнаружите яйца, яблоки, помидоры, банки варенья и кирпичи - меняйте сигналку (совет моего соседа)))
Хорошо,что-то вы говорили про блокировку капота, клемы, аккумулятор... А если он в салоне или багажнике?) А в общественном транспорте даже памятка есть: поставьте доп источник питания для сигнализации!
Так, что нет разницы, Шерифф, Аллигатор, Старлайн, Томогавк и т.д....все это выглядит одинаково внутри, кто вскрывал сигналки, тот видел....контроллер аля PIC и простейшая обвязка + пара релюшек на всякие понты типа доп. каналов....
Получив сигнал, система убеждается, что он послан со своего брелка, причем это происходит не однократно, а в диалоге. В ответ на первый сигнал система посылает на брелок запрос в виде случайного числа, который обрабатывается брелком по специальному алгоритму и отсылается обратно. Автосигнализация обрабатывает свою посылку по тому же алгоритму, сравнивая полученный ответ со своими данными. Если они совпадают, команда выполняется, а на брелок отправляется подтверждение. Воспроизвести подобный диалог посторонним устройством (код-граббером) и этим снять систему с охраны невозможно.
Вопрос на сообразительность. Кто из потребителей сигнализаций в Витебске заплатил такие деньги за сигналку?? )))) Ответ - ЕДИНИЦЫ.
Преимущества Пандоры. Полная интергация с CAN-шиной автомобиля (проще говоря работает совместно с современными штатными охранными системами, а не просто открывает-закрывает двери, как большинство дешевых) Еще проще - это действительно ОХРАНА, а не Пифкалка для Ц.З.
Чтите сайт Пандоры alarmtrade(.)ru. Там же кстати можно заработать. Инженеры Пандоры предлагают 1 000 000 Рублей России человеку, вскрывшему их диалоговый код )))
Еще один довод в сторону полезности кан-шины - это СОВМЕСТНАЯ работа со штатной системой охраны и Ц.З. Оч. приятно, када нажал кнопку, а сигналка сама включила дополнительно штатную систему охраны и закрыла ц.з. Никогда не видели, как горемычные покупалы новых машин и дешевых сигналок орудуют двумя брелками??))) Двери открывают со штатного брелока, а сигналку ставят своим )))))))))
Вот объясните мне смысл таких навороченых сигналок? Чтобы машину не вскрыли? Вы там чемоданы денег храните, или ценные бумаги?
Угон... Часто у нас машины угоняют???
в Nissan Primera(P12) CAN-шины почти нет. Есть, но она отвечает только за работу двигателя и приборной доски. Для нее больше пойдет slave -системы. Ставятся и снимаются с охраны при срабатывании ЦЗ с родного ключа авто.
CAN-шина для немцев, вольво, ситроен нужна. Сцуки!
"Вот объясните мне смысл таких навороченых сигналок? "
Моник, матафон и еще какая мелочевка...достаточно, чтобы привлечь внимание автовора...
Многие забирают панельки домой, даже когда из машины на час выходят, не говоря уже про ночь. Моник... разбивается стекло, пару минут работы (банально провода обрезать, а потом сделать дома) в темное время суток в черном балахоне... И хозяин не успеет выбежать, и соседи из окон не увидят кто конкретно.
Иногда покупают обманки (типа черных коробочек, одевающихся на мафон)... У многих встреная магнитола...
В принципе получается: не оставляйте ценные вещи в машине, забирайте магнитолы домой и придумайте как снят маник - и вы сэкономите на сигнализации (а может и на стекле) хорошую сумму. И будет и вас спокойный сон, и не придется дергаться на каждые "вызовы" сигнализации.
P.S. Хорошо не в России живем...
Это бессмысленный спор. От вандала ничего не спасет, а вот от электронного взлома защитить себя можно...но тут каждый идет своим путем...я выбираю путь прогресса, а ты???
Согласен, что спор бессмысленный!) У каждого своя дорога. Но учитывая менталитет нашего народа: если не снял, так пакость сделаю... сигналка становится бесмыссленной!!! Не снимет, так стекло разобьет)
История из жизни, знакомый рассказал: поставил машину возле соседнего дома. утром проколоты все 4 колеса. на след ночь остался ночевать в машине. Ночью проснулся от шума. увидел толпу малолеток, колющих колеса и забоялся уже не за резину, а за жизнь. Мораль сей басни такова: от лома нет приема.
Вопрос: нах сигналка, если вор не будет пол ночи мучаться и снимать твою технику. Ему время играет роль. Он просто не полезет. А малолетки... сам понимаешь.
Я к вопросу прогресса подхожу с умом. Зачем бесмысленная вещь, даже сверхновая. Для понтов???
А магнитолу я никогда и не забирал. Я с улыбкой к этому отношусь) Обычную никто брать не будет, а дорогую - можно потом найти, когда сбывать будут...
История с литьем: чел купил и инициалы нацарапал в незаметном месте. После кражи заявил в ментовку. Нашли. "Опознали" по фото, а уточнили по инициалам. Мораль: дешевое не возьмут, а редкое (дорогое) можно потом найти.