Тюнинг ВАЗ → Греется, почти кипит!

Андрей, воздушная пробка/термостат не открывает
свернуть ветку

Максим, а есть способ проверить наверняка?
свернуть ветку

Андрей, заведи, дождись тимпературы когда включается вентилятор и дави непрерывно на патрубки которые идут к радиатору от термостата при этом крышку приоткрой на расширительном бачке, если не поможет то меняй термостат
свернуть ветку

Андрей, может засорен радиатор снаружи или изнутри?
я себе взял за правило алюминиевые радиаторы менять раз в 5 лет...помогает и серьезно....
свернуть ветку

Maksim, Спасибо учту!
свернуть ветку

Максим, Спасибо, завтра проверю!
свернуть ветку

Попробуй постучать по термостату с торца отверткой или плоскогубцами. Они иногда залипают. На полностью прогретой машине потрогай патрубки радиатора. Они должны быть одинаково горячими. Если нижний не горячий, значит термостат не открывается.
свернуть ветку

Андрей, а греется быстро? или температура медленно но поднимается?
свернуть ветку

Артем, быстро греется, но не кипит
свернуть ветку

охл. жидкость в расширительном бачке поднимается выше?
свернуть ветку

Андрей, щупай нижний патрубок и радиатор если верхний прогрет сильнее значит термостат. у меня он заклинил в полуоткрытом состоянии и радиатор был теплый и патрубок нижний, потом тока допер че к чему
свернуть ветку

Максим, как узнать , работает термостат , или нет ?
свернуть ветку

Роман, если нету воздушной пробки, при включении вентилятора нижний патрубок должен становиться горячим
свернуть ветку

Роман, у меня была такая проблема на ваз 2115, в общем термостат на половину открывал, заменил его и проблема решилась, теперь не греется
свернуть ветку