Дроссельная заслонка на 52мм. Ваз 2114

Тюнинг ВАЗ
Ребята еще вопрос, стоит на нее тратиться? ставить или нет? Мне говорят,вал "задыхается" а когда ставили мастер сказал,родной за глаза!
Вал 10.93, прямоток 421 стингер, нулевик, и сама горфа от нулевика к дросселю силиконовая, вся прямая. Всем спасибо!
23 комментария
avatar
Евгений, не нужен. только после подготовки гбц в случае, если планируется сильно крутить вал (скажем, более 7 тыщ оборотов).
avatar
Евгений, лучше ставь на 54 мм, педаль газа чувствительнее будет! Но мега прихода от нее ждать не стоит!
avatar
Виктор, стоит такая чуть меньше на газ довлю
avatar
Евгений, у меня тоже 10.93 и все остальное. Стоит 52 дроссель так каку меняпесивер штатный а размер входа у него всего 53 мм. Штатного не хватает.
avatar
Артем, как определил, что не хватает?
avatar
Евгений, Дроссель это дыра как ее может не хватать ))
avatar
Артем, А что на 60 не поставили? канкретно "хвотало" бы.
avatar
Андрюха, после того как компрессор поставил подумываю с новым ресивером и 60 воткнуть.
avatar
Евгений, откатывали сначала с заводской заслонкой а потом с 52, разгон улучшился, скорость и максимальные обороты выросли. Тем более этот вал требует много воздуха. Обычно его с 54 ставят.
avatar
Артем, очень странно, что штатного не хватало на родном ресивере, с родными каналами в гбц и клапанами.
avatar
мда.... Так к с лову. Домой тоже думаю гаражные ворота поставить, проходимость пизже будет.
avatar
решено, нахер тогда,вроде и так едет.
avatar
Андрюха, попробуй бежать кросс дыша только через соломинку, метров через 10 задохнешься так же и с мотором ему надо дышать не через соломинку а нормально тем более если там верховой вал
avatar
стоит! мего прихода не жди но и не обломаешься если поставишь, ведь в этих мелких доработках и заключается весь тюнинг
avatar
Артем, в том-то и дело, что такой соломинкой является сечение клапанов и каналов, а не дырка в дросселе.
avatar
Артем, Если вьепать заслонку с ведро...авто от этого дышать пизже не будет. Впрочем выше уже все сказано
avatar
Андрюха, 52мм лучше чем 48 для тюнингового распредвала, а насчет ведра...есть кто и 4-хдросселный впуск ставят
avatar
Евгений, ну для верхового распредвала маловато будет 48мм дроссель
avatar
ну если не хотите то не ставьте, я лишь ответил на первый вопрос в теме)))
avatar
Артем, +1 для верхового рас-ла с хорошим ресивером , мало будет 48 диаметра. 4-дроселя...совсем другой разговор)
avatar
Евгений, как 10.93 бегает,норм?
avatar
Александр, первые дни как на турбо еду, щас привык. но все же чувствую,что веселее стока.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.