Игорь, все равно все уплывет. шаровая прикручивается двумя болтами диаметром 10мм, в шаровой отверстия под них около 10.5 мм. при незатянутой шаровой стойка может быть как ближе к кузову на 0,5 мм. так и дальше от него. такая же фигня обстоит со штоком амортизатора в опорном подшипнике. и опорник, когда прикручивается к кузову не центруется. если все эти зазоры собрать, развал не сильно, а схождение уплывет как надо....
А ничего что при замене стойки новая будет тупо жестче и выше старой ? Так же и с пружинами. Все-равно собьется все нафиг. Даже если задние стойки или пружины поменять, уходит кастер немного. Нафиг такое кроилово! Перетряхиваешь подвеску - так сделай сход-развал сразу. Не зря его рекомендуется регулярно проверять. Он уходит и сам по себе со временем.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.