Тюнинг ВАЗ → заезженная тема про температуру

Термос открывает большой круг при 80 градусах(нижний патрубок и радиатор становятся горячими). В пробке вентилятор ваабще не выключается, температура по бортовику 104-105 градусов. Если стоять более 20 минут, поднимается выше 110, 115 дальше включаю печку. Радиатору года нет, антифриз не уходит. ваз 2115i Куда глядеть братцы?

Также вам может быть интересно:
* Выбор подвески помогите кто что знает http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/87733.html
* вопрос по документам http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/87734.html
* провалился http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/87735.html
* проводка 2115 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/87736.html
* Куда направлен поток воздуха от вентилятора на самарах??? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/87737.html

0
Dmitriy_Aleksandrov
22 мая 2015, 18:13

Aygan_Abramov
22 мая 2015, 18:18
v
0

ну тут только остается вентилятор помощнее или двоиной от шевинивы. ну и помпу с прямыми лопастями
свернуть ветку

Vagon_Trofimov
23 мая 2015, 05:57
v
0

Сергей, помпу вот такую,мне помогла
свернуть ветку

Maksim_Geraskin
23 мая 2015, 09:08
v
0

выставь по бк темп на 95, и забудешь)))
свернуть ветку

Marat_Avdeyuk
23 мая 2015, 18:30
v
0

Дмитрий, у него итак вентилятор не выключается))
свернуть ветку

Maksim_Geraskin
23 мая 2015, 19:11
v
0

Юрий, а то что 2 винта поставить проблема не исчезнет.просто быстрее остынет жидкость.и я заметил(да хотя наверное не только я), чем позднее винт вкл тем быстрее закипишь)))у меня без бк винт вкл на 101гр.поставил на 95 и все забыл к чертям.вправлялся родной винт.
свернуть ветку

Dmitriy_Aleksandrov
23 мая 2015, 19:12
v
0

У меня бортовик самый простой, не выставляет температуру. А че за помпа такая , у нее производительность выше или как, скока стоит, какя фирма.
свернуть ветку

Marat_Avdeyuk
23 мая 2015, 19:15
v
0

Сергей, помпа ТЗА. про производительность ничего не скажу)
свернуть ветку

Atakee_Slepcov
23 мая 2015, 19:58
v
0

Таже фигня у меня. Вентилятор молотит как сумашедший, а температура не спадает....
свернуть ветку

Aygan_Abramov
23 мая 2015, 20:01
v
0

Сергей, есть такая, а есть пластмассовая(разницы нет) отличается от заводской размером и формой лопастей, вроде даже на одну больше.
свернуть ветку

Dmitriy_Aleksandrov
23 мая 2015, 20:56
v
0

Так что лучше сделать помпу махнуть или бортовик взять срегулировкой температуры
свернуть ветку

Geka_Samohin
23 мая 2015, 21:32
v
0

Олег, я себе точно такую же помпу поставил luzar, 10 тыс пока прошла, не свестит))
свернуть ветку

Jei_Senkin
23 мая 2015, 21:36
v
0

помпа или радиатор снаружи в грязи, штатного вентилятора хватает заглаза, ну и лучше прошить мозг чтобы температура включения вентилятора была ниже
свернуть ветку

Dj_Gadashoff
23 мая 2015, 21:57
v
0

Скорее всего термостат не перекрывает до конца малый круг, вот и греется
свернуть ветку

Roman_Antonov
24 мая 2015, 10:40
v
0

у меня на 09 карлсон включался на 105 и температура сразу падала. тут надо проверять помпу, может быть ее не хватает. пробку на бочке, как она давление держит, термостат насколько открывается.
свернуть ветку

Vagon_Trofimov
24 мая 2015, 10:49
v
0

Тоша, так а чо ей свистеть,норм помпа.)
свернуть ветку

Marat_Avdeyuk
24 мая 2015, 10:51
v
0

Олег, когда выходит из строя издает посторонние звуки
свернуть ветку

Geka_Samohin
24 мая 2015, 11:00
v
0

Олег, бывает и новые не долго ходят...
свернуть ветку

Stas_Shifrin
24 мая 2015, 13:05
v
0

вот интересно - на любой иномарке температура всегда стоит, как влитая, а на тазах видно, как температура ползет, потом включается с гулом вентилятор и температура начинает спадать.
свернуть ветку

Dmitriy_Aleksandrov
24 мая 2015, 14:20
v
0

Помпу поменял, термос махнул, все равно такая же фигня. Куда дальше лезть???
свернуть ветку

Aygan_Abramov
24 мая 2015, 18:37
v
0

Сергей, тосола 7 литров залил?
свернуть ветку

Dmitriy_Aleksandrov
24 мая 2015, 18:41
v
0

Сан-Саныч, я с радиатора не сливал антифриз, с блока вашло 4 л где-то, столько же залил.
свернуть ветку

Stas_Shifrin
24 мая 2015, 21:56
v
0

Сергей, по трассе так же температура не падает?
свернуть ветку

Stanny_Koshelev
24 мая 2015, 22:04
v
0

Евгений, на любой , говоришь , шкода октавия , перегрели мотор , вент , работал температура не падала
свернуть ветку

Stas_Shifrin
24 мая 2015, 22:12
v
0

Роман, ну это уже проблема какая-то, а не норма, как это бывает на вазах.
свернуть ветку

Stanny_Koshelev
25 мая 2015, 22:22
v
0

Евгений, у меня всегда были ВАЗы , ни у одного проблем с температурой небыло . Будеш ВАЗ обсирать , прокляну !)))
свернуть ветку

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.