Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ → охлаждение.народ выручайте!!!21130

Машина не понятно почему прилично греется в пробках и при движении по городу( светофоры).думал что это термостат, поменял, залил антифриз, проблема осталась.винтелятор врубается только после 100 градусов но и его не всегда хватает.
Что может быть кто нибудь знает?

Также вам может быть интересно:
* обороты 2112 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/87694.html
* ребят сразу несколько вопросов- http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/87695.html
* Момент затяжки http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/87696.html
* занижение http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/87697.html
* Не заводится с газа http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/87698.html


Комментарии (41)
rss свернуть / развернуть
Вячеслав, на скорости обычно 85 , так что не факт . А лучше подключи комп и посмотри какая температура в реале
свернуть ветку
Андрей, да вот хочу купить нормальный.а то от штатного толку маловато))))
свернуть ветку
ребята вы дрочевом занимаетесь. чтоб шеснадцатиклапонник сильно негрелся просто сними защиту и декоративную крышку двигателя,на которой написано "лада 16 валв".
и авто небудет сильно греца. просто изза защиты там все плотно закрыто и горячему воздуху некуда уходить. а декоративная крышка это вобще утеплитель на зиму.
свернуть ветку
Андрей, у меня не 16 кл. и декоративных пыльников там не
свернуть ветку
Вячеслав, защита стоит? если стоит то сними и почувствуй разницу
свернуть ветку
Андрей, защита чего?
свернуть ветку
он наврное про картера
свернуть ветку
Парни от этой крышки реально мотор греется больше? Или это самообман?
свернуть ветку
вы ебанулись? сними защиту,может еще выкинуть сиденье заднее и из багажника все чтобы двигателю легче было...Андрей, не обижайся,но лучше промолчи лишний раз,за умного сойдешь
свернуть ветку
Pashok, делюсь опытом. сам снял защиту и при снятии обломал шпильки которые под радиатором на которые гайки на 10 накручиваюца.поэтому непоставил защиту и почувствовал приход.и теперь делюсь годнотой с братьями-тазоводами.
свернуть ветку
Андрей, двигатель с исправной системой охлаждения ненуждается в такого рода девайсах.. имхо: некуй изобретать велосипед.
свернуть ветку

короче из всего написанного принял решение поставить комп с функцией подстройки темературы срабатывания вентилятора))всем огромное спасибо за советы!!!))))
свернуть ветку
Андрей, проебашишь поддон, зато двигателю легче)
свернуть ветку
хуй с ним с поддоном. его менять 2 часа. вот когда у меня на бмв поддно резьба для пробки наебнулась влот это я соснул по полной. мало того что его там снимать заебно,так он еще и алюминевый,плюс прокладка ехала 3-4 дня гдето.
а таз это самый элементарный конструктор ,его нежалко разъебать т.к. он быстро восстанавливаеца.
свернуть ветку
тазы валят иномарки ненужны
свернуть ветку
Андрей, вряд ли. При исправной пробке антифриз до 130 держит.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги