ауди 100 кто знает подскажите .

Тюнинг ВАЗ
мужики , короче стал вопрос о покупке ауди 100 двигатель 2.3е инжектор . Но в нем такая проблема на малых оборотах при нагрузке троит , но как поиграешь сцеплением и наберешь обороты начинает норм ехать . Но как нагреется глохнет и не заводится пока не остынет . Компрессия как и должно быть норм 13.4 . В чем может быть проблема почему троит ? И еще очень большой расход .
19 комментариев
avatar
нда, если джи дай, то выкинь его
avatar
год какой? был такой аппарат кажется тоже самое, то было питание на форсунке то не было, стал прозванивать провод до мозгов в итоге открыл у пассажирского сиденья пол и там все мокрое разобрал мозги почистил и все отлично, повезло что парень обратился сразу же как только началось, а то не починить было бы мозги только замена, возможно подобный случай но конкретно модель аудоса не помню но что то типа сотки было древняя))
avatar
но проблема с электрикой я думаю, либо микро трещина в бошке, случай с лансером 9 только заводилась всегда, колбасило мотор сильно, и троила временами
avatar
роман, там нету питания на форсунке, почитай что такое мех инжектор)))))))
avatar
2,3 это говно!! мех инжектор. она и не едет. 2,6 бери
avatar
Артур, и ведрами лить ? Если 2.3 норм сделать , то норм она едет . У плохого водителя ни одна машина норм не поедет
avatar
Кирилл, между 2.3 и 2.6 разница невелика
avatar
Юрий, разница расхода ? Или мощности ?
avatar
жрать они будут одинаково!!! 2,6 150 сил 2,3 136
avatar
только на 2.6 электронный впрыск,а на 2.3 механический,впрыск происходит засчет давления создаваемого насосом в баке.
avatar
А проконсультируйте в целом по сотке и а6 аналогичной. Куда смотреть, какую лучше брать.
avatar
скажу как владелец ауди, троить она может по причине неисправности: свечей, катушек, проводов, забитые форсунки (стандарт для всех)
топливного насоса, датчика положения коленвала, расходомера, грязной дроссельной заслонки, грязного расходомера
avatar
Кирилл, конкретно по твоей машине все проблемы в k-JETRONIK-е . Вероятно требуется регулировка топливного дозатора.Мех. впрыск очень капризный боится грязного и некачественного бенза а также пыли .Отладить тяжело требует, руки мастера ,если нет опыта лучше не суваться!!!!Весь этот гемр легко решается переделкой на электронный инжектор причем едет потом даже лучше (сам испытовал тянет лучше 2.6, у клиента переделанная причем все датчики мозги и насос от тазика)
avatar
сто процентов мех инжектор мозг парит, чинить его как правило не кому, проще на январь 5,1 все посадить и будет тогда все путем
avatar
Сергей, а сколько будет стоить переделать на электроныи инжектор ? И где его найти ? Бу , или новый . И на каких машинах он стоит ?
avatar
Добавь себе гемора, поставь инжектор с таза

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.