можно,я на шел 5в40 езжу и ничего

Айнар, ну 5в40 погустее

Андрей, в бортовике моем почитай,на 0в20 ездил...правда не долго,если какой то сальник потеет то после такого его пробьет

можeт обмaнывaюсь, но с пeрeходом с 5в30 нa 5в40 покaзaлось что гидрики тишe рaботaют

Андрей, вообще-то 5в40 более жидкое, чем 5в50. Если можно так выразится. У 50 тощина пленки больше.

Макс, извиниюсь,перепутал

Андрей,Я бы сказал на лето не можно,а нужно :)

Виктор, я бы сказал, что зимой, что летом температурная рабочая точка масла одинаковая, а значит, масло 5w50 будет что летом, что зимой гуще, чем рекомендованное.

Андрей, лить можно, но нет смысла. актуально, если у тебя мотор с большим пробегом.

Евгений, пробег 50т,я его лью с 17т,просто чето в нете прочитал,что несаветуют.

Евгений, а какое посаветуешь?

Андрей, любое 5-40

Лей. Вторая цифра обозначает устойчивость масляной пленки к высокой температуре.

Юрий прав вторая цифра означает устойчивость к высокой температуре, оно предназначено для двигов с большой нагрузкой я к стате люкви моли лью тоже 50 не много увеличивается расход теже подумываю на другое 5-40 переходить, хотя на сайте люкви, когда подбираешь по марке для 10 выдает 5-50 так что думаю можно и это лить пока у меня нету претензий