Датчик температуры

ну значит приборка, или проводка.на прямую подай провод от датчика к приборке.и все будет ясно))

напрямую не пытался,не подумал.А в пригорке что может быть?

в приборке хз.все что угодно.протягивай провод, и все встанет на свои места.

Не это не провод,я с фишки на приборке отключал этот провод все равно 130 стоит.А в приборке не знаю даже что может быть,где то читал что диод может быть:)

Альберт, что за машина (инжектор, карб), какой датчик- если инжектор(их 2 штуки: один с простой клеммой- на приборку, второй- с разъемом от инжектора)....как узнал что датчик рабочий? если от приборки- то клемму провода замкни на массу....если будет 0 - то датчик накрылся...130- это обрыв линии...бесконечное сопротивление...

Maksim, обрыва нет я прозванивал.Надо будет попробовать датчик проверить.Ваз 2113 инжектор

Альберт, клемму на массу замкни....и смотри показания на приборке...

Maksim, ок,есть датчик с нивы старой он пойдет?

Альберт, попробуй.....

Maksim, ладно,спасибо большое:)

кстати, датчик ничего не показывает - он только снимает показания.

Maksim, не не опускается на 0 когда на массу замыкаю(

Альберт, нужно вставить провод в клемму и соединить хорошо с массой аккумулятора....если показания не изменяются от 130 градусов в нижний предел и провод цел- то может механический клин указателя температуры быть...попробуй тест приборки пройти...www.youtube.com/watch?v=sZzUIW7A9mA http://www.drive2.ru/users/telfen/blog/28823037615194..

Maksim, тест делал все поднимается.Уточню,провод этот который от датчика же идет замыкать на массу?)

Альберт, да этот провод....

Maksim, ну его и замыкал,нарастил и прям на аккумулятор замкнул,а она так же на 130

Альберт, тогда приборка....разбирай и осматривай обрыв дорожек....более- это к спецам....

Maksim, ок,спасибо