по карбюратору девятки

Тюнинг ВАЗ 24 апреля 2014, 17:30

сегодня помыл под капотом, завел, поехал и приехал(через 30 метров). холостой не держит. клапан проверил - работает на прямую от акб, а от провода своего управляющего нет. вычислил что сгорел какой то электронный блок на моторном щитке висит (пластиковый). откусил иглу, поехал в магазин, машина хорошо едет, холостой отличный. воткнул новый клапан, воткнул новый блок, холостой работает нормально, только теперь тварь дергается бричка на поворотах! после торможения двигателем педаль до пола и она дергается в повороте! при чем по прямой нормально едет. что за шляпа?

7 комментариев

Походу потусторонние силы,а по честноку хер его знает.

Хотя как вариант распылитель может моросит он на карберах частенько засерается поставь новый и должно быть все ок.

жиклер поставь от старого клапана на новый. Они разные по размерам по ходу:)

Распылитель не имеет к хх ни какого отношения он влияет на провалы при ускорении, а Александр прав дергается из за жиклера который на ЭМК стоит, жиклер хх. Но менять на старый не обязательно(если только тебе не совсем маленький втюхали). Настрой хх винтом качества с этим жиклером. И все будет отлично!

что то само все прошло, спасибо за ответы. распылитель с нивы в одну дырку стоит

с одним носиком в смысле

а жиклер хх я не менял, старый оставил