Загорается чек!

Тюнинг ВАЗ 2 июня 2015, 09:07

Машина Калина. В вообщем такая проблема когда поднимаюсь на длинные подъемы то на середине подъема появляется чек (начинает моргать) тяга пропадает и 2 цилиндра сразу перестают работать.. глушу двигатель, и обратно завожу опять нормально начинает работать.что может быть? свечи менял, бронепровода, и все топливные фильтра. Что может быть?

15 комментариев

двиг 1,6 8клопов

модуль зажигания

Запомни Николай, если горит чек - это путь к диагносту

да кстати и модуль менял после диагностики.

знач едь на повторную, и выпиши ему пизды вдоль хребта)

Это тоже идея) а может мозги?

может быть абсолютно все

такая же проблема была у Пятнашки на диагностике но у него 2-4 отказывал, у меня 1-3 цилиндры он поменял все связанное с этой проблемой кроме мозгов. мужик проклял автопром)))

Антон, модуль зажигания не может быть, т.к. его там просто нет. в модулях горит обычно электроника (коммутатор), которой здесь нет.

Николай, на каких оборотах преодолеваешь подъем? не зажаты ли клапаны?

Евгений, да хоть больше 3 тысяч, обороты падают и чек загорается.

Евгений, что за ерунду ты говоришь? Обоснуй.
как это в калине восьмиклоповой НЕТ МОДУЛЯ?!?

Антон, учите матчасть, господин.

там катушка , а модуля там никогда не было ))

Андрей, аа, терь все ясно.

Евгений, 3 клапана выпускных зажатых были прям серьезно. сейчас вроде пока нормально) джеки чан не вылезал)))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.