токари за свою работу дорогую цену ломят. тебе дешевле будет купить новую шаровую и раздербанить ее. самую дешовую шаровую что я видел на пепредний привод продаеца за 230 рублей. токарь за работу фозъмет минимум 500 руб. кстати тебе не токарь нужен а фрезировщик
Андрей, на драйве везде пишут 200-300р. чтобы получить нужную толщину мне нужно 4 шаровые. по деньгам косарь выходит. да и новые шаровые дербанить не хочется.
Юрий, я в питере живу. знаю один тазомагазин там все дешево. шаровая пиленга 230 рублей. наконечник лемфордер всего 600(с копейками) рублей. штуцер прокачки тормозной 3 рубля. и прочие адекватные цены. а на рынках или других магизанах нет деталей дешевле 50 рублей. у всех разная политика
Сан-Саныч, да неплохо. говорю же пока не было необходимости. все работы по автомобилю стараюсь сделать во время поездок домой) да и вообще все работы стараюсь сам делать, жалко мне в сервисе деньги отдавать. только ступичные подшипники менял на СТО.
чтобы получить нужную толщину мне нужно 4 шаровые. по деньгам косарь выходит. да и новые шаровые дербанить не хочется.