Доброго времени суток... Ищу человека который за деньги займется ремонтом машины, фактически ищу постоянного человека для ремонта. Мне просто некогда заниматься машинкой...
У меня рено клио 1995 года, бензин. Объем 1,2л.
Просьба если есть кто заинтересованный, с руками написать мне =) заранее спасибо =)
Ответ Вячеслава Холостенко... Пишу потому что не могу ответить иначе =/ ЛЮДИ! Если вам нельзя ответить и нельзя добавиться в друзья, то навиг вам этот контакт вообще? =) Просьба дать хоть малейшую возможность вам ответить... --------- Всем спасибо =) --------- ЗЫ. Вячеслав - добавляйся, я расскажу... что с машиной...
Наверное Вы уже слышали о виниловой пленке, и о полной и частичной оклейке автомобилей, насколько это красиво и дешево(относительно покраске автомобиля).
Черная матовая виниловая пленка
Пленка не скалывается и не царапается при обычных условиях эксплуатации. Срок службы по каталогу производителя - до 7 лет. Пленка не только придает автомобилю коварный матовый цвет-фантом, но и защищает родную краску машины от механической коррозии и скользящих ударов. Пленка демонтируется без проблем по прошествии нескольких лет, оставляя краску в том же состоянии, что была до оклейки. Ремонт поцарапанных участков осуществляется в течение суток со 100% попаданием в родной матовый цвет.
производитель ORAFOL - Германия KPMF - Великобритания
Материал - литая ПВХ пленка Толщина - 100 микрон и 70 микрон Ширина - 1520 мм
Пластичность при нагреве - очень высокая Остаточное напряжение - почти отсутствует Сложность нанесения пленки - средне Уровень выгорания цвета на солнце - 2% за 2 года
Срок службы в Европе - до 8 лет Реальный срок службы в Беларуси - 3-5 лет* *В зависимости от условий эксплуатации и региона
ORACAL 970 VWS Стоимость от 1 до 25 п.м. - 175 000 руб / п.м. Стоимость от 25 до 49 п.м. - 140 000 руб / п.м. ORACAL 970 VWS - толстая литая пленка для Враппинга с текстурой похожей на гладкую резину
KPMF 8000 VWS Стоимость от 1 до 25 п.м. - 155 000 руб / п.м. Стоимость от 25 до 49 п.м. - 125 000 руб / п.м. KPMF 8000 VWS - толстая литая пленка для Враппинга с матовой зернистой текстурой
KPMF 5000 Стоимость от 1 до 25 п.м. - 150 000руб / п.м. Стоимость от 25 до 49 п.м. - 130 000 руб / п.м. KPMF 5000 - средней толщины полимерная пленка пригодная для Враппинга с матовой зернистой текстурой
Предназначение пленки
Данный материал специально разработан для сплошного оклеивания автомобилей с наивысшими требованиями к предельно допустимой нагрузке и стабильности. Может использоваться также на неровных и выпуклых основах, а также поверх выемок и швов. Наклеенный материал хорошо поддается удалению при использовании надлежащих вспомогательных средств.
Прекрасно тянется не теряя своих свойств. Имеет перепозиционируемый клеевой слой, позволяющий клеить без применения воды.
Фактура мата KPMF 5000 и KPMF 8000 VWS более черные и более зернистые чем Oracal 970, который более гладкий и больше похож на черную резину, чем и привлекает внимание.
Отличие пленки KPMF 5000 от Oracal 970 - разная фактура мата, разная толщина, и несильно отличающиеся свойства пленки при растяжении. Пленку KPMF 5000 в отличие от Oracal 970 несколько сложнее клеить на сферические поверхности типа бамперов, но и тем и другим материалом можно осуществлять полную перетяжку автомобилей.
У нас на данный момент самый широкий выбор 2D и 3D карбоновых пленок различных производителей и марок. Все марки прошли успешное тестирование у нас в компании. 2D карбон - напечатанное изображение на пленке с защитным глянцевым словем, а 3D - пленка с трехмерной текстурой имеющей "глубину".
трехмерная текстура пленки, максимально приближенная к настоящему карбону - черно-графитовый полу матовый тон карбона - ширина 1200 мм, длина до 50 метров (поставляется в рулоне) - толщина 250 микрон - повышенный коэффициент растяжения - до 100% - рекомендован для применения в интерьерах и салонах автомобилей - срок службы - до 5 лет (по каталогу производителя сырья)
Главное отличие 3М Di-Noc Carbon 3D от аналогов - это полноценная трехмерная текстура. Отличить эту пленку с первого взгляда от настоящего карбона не удается даже специалистам. Эта пленка при нагреве хорошо тянется и формуется на необходимый объем. Имеет специальный клеевой слой с насечкой,
Ребята побывал в аварии. Теперь надо машину делать. Правый передний лонжерон замят. купил полностью всю морду (обрезанная по рычаг передач и передние лобовые стойки). Так вот теперь не знаю, че делать. Старый тянуть или новую морду приварить, а старую обрезать. Подскажите, где можно сделать и кто может сделать и цену (конечно смотреть надо). Да и еще порги переварить+задние арки. ГОЛЬФ3.
Нуждаюсь в рестоврации рейки рулевой:VW LT-46 2000гв 2.8 TDI тел. MTS 591-15-05 VEL 625-26-72 Вадим или куплю б/у насос г/у руля и рейку к данной модели автомобиля...
Наш магазин предлагает несколько типов электрических автоподогревателей для двигателя с питанием от бортовой сети с напряжением 12 и 24 В. Это предпусковые подогреватели фильтров тонкой очистки и проточные подогреватели, устанавливаемые в разрез топливной магистрали, перед фильтром тонкой очистки.
Народ подскажите где за одну неделю сделать ремонт "девятки":замена сальников распредвала и коленчатого;ременьГРМ;маслосъемных колпачков и прокладки головы; жаль машинку_11лет отслужила верой и правдой... да и ценник бы узнать...
Примерную сумму можно узнать?еще какаято хрень появилась_при повороте треск появился_но не шрус_как он хрустит знаю треск идет с области рейки даже потрескивает когда на месте руль крутишь... че может быть? я далеко от витебска доехать бы до дома... а ценник_думаю невыше чем в москве))я сегодня резину поменял за работу 1400 россии отдал_КОСМОС!блинннн...
Нужен человек который сможет сделать рено 19 дизель 92 год. О проблемах - неработающий генератор, текущий тосол, повышенное давление в системе охлаждения, замена задних стоек(закорели ппц) Помогите, а то силы с ней боротсо заканчиваются((( 8156048 Андрей
У меня рено клио 1995 года, бензин. Объем 1,2л.
Просьба если есть кто заинтересованный, с руками написать мне =) заранее спасибо =)
Пишу потому что не могу ответить иначе =/
ЛЮДИ! Если вам нельзя ответить и нельзя добавиться в друзья, то навиг вам этот контакт вообще? =)
Просьба дать хоть малейшую возможность вам ответить...
---------
Всем спасибо =)
---------
ЗЫ. Вячеслав - добавляйся, я расскажу... что с машиной...
Черная матовая виниловая пленка
Пленка не скалывается и не царапается при обычных условиях эксплуатации. Срок службы по каталогу производителя - до 7 лет. Пленка не только придает автомобилю коварный матовый цвет-фантом, но и защищает родную краску машины от механической коррозии и скользящих ударов. Пленка демонтируется без проблем по прошествии нескольких лет, оставляя краску в том же состоянии, что была до оклейки. Ремонт поцарапанных участков осуществляется в течение суток со 100% попаданием в родной матовый цвет.
производитель
ORAFOL - Германия
KPMF - Великобритания
Материал - литая ПВХ пленка
Толщина - 100 микрон и 70 микрон
Ширина - 1520 мм
Пластичность при нагреве - очень высокая
Остаточное напряжение - почти отсутствует
Сложность нанесения пленки - средне
Уровень выгорания цвета на солнце - 2% за 2 года
Срок службы в Европе - до 8 лет
Реальный срок службы в Беларуси - 3-5 лет*
*В зависимости от условий эксплуатации и региона
ORACAL 970 VWS
Стоимость от 1 до 25 п.м. - 175 000 руб / п.м.
Стоимость от 25 до 49 п.м. - 140 000 руб / п.м.
ORACAL 970 VWS - толстая литая пленка для Враппинга с текстурой похожей на гладкую резину
KPMF 8000 VWS
Стоимость от 1 до 25 п.м. - 155 000 руб / п.м.
Стоимость от 25 до 49 п.м. - 125 000 руб / п.м. KPMF 8000 VWS - толстая литая пленка для Враппинга с матовой зернистой текстурой
KPMF 5000
Стоимость от 1 до 25 п.м. - 150 000руб / п.м.
Стоимость от 25 до 49 п.м. - 130 000 руб / п.м. KPMF 5000 - средней толщины полимерная пленка пригодная для Враппинга с матовой зернистой текстурой
Предназначение пленки
Данный материал специально разработан для сплошного оклеивания автомобилей с наивысшими требованиями к предельно допустимой нагрузке и стабильности. Может использоваться также на неровных и выпуклых основах, а также поверх выемок и швов. Наклеенный материал хорошо поддается удалению при использовании надлежащих вспомогательных средств.
Прекрасно тянется не теряя своих свойств. Имеет перепозиционируемый клеевой слой, позволяющий клеить без применения воды.
Фактура мата KPMF 5000 и KPMF 8000 VWS более черные и более зернистые чем Oracal 970, который более гладкий и больше похож на черную резину, чем и привлекает внимание.
Отличие пленки KPMF 5000 от Oracal 970 - разная фактура мата, разная толщина, и несильно отличающиеся свойства пленки при растяжении. Пленку KPMF 5000 в отличие от Oracal 970 несколько сложнее клеить на сферические поверхности типа бамперов, но и тем и другим материалом можно осуществлять полную перетяжку автомобилей.
Пленка под карбон
Пленка 3M Di-Noc Carbon 3D (Япония)
3M Di-Noc Carbon 3D (Япония) - 1200 мм
3D Carbon Orafol (Германия) - 1520 мм NEW
AV Carbon© - 950 мм, 1520 мм
У нас на данный момент самый широкий выбор 2D и 3D карбоновых пленок различных производителей и марок. Все марки прошли успешное тестирование у нас в компании. 2D карбон - напечатанное изображение на пленке с защитным глянцевым словем, а 3D - пленка с трехмерной текстурой имеющей "глубину".
трехмерная текстура пленки, максимально приближенная к настоящему карбону
- черно-графитовый полу матовый тон карбона
- ширина 1200 мм, длина до 50 метров (поставляется в рулоне)
- толщина 250 микрон
- повышенный коэффициент растяжения - до 100%
- рекомендован для применения в интерьерах и салонах автомобилей
- срок службы - до 5 лет (по каталогу производителя сырья)
АКЦИЯ!!! Стоимость пленки 3М Carbon© 3D - 330 000 руб / метр погонный
Главное отличие 3М Di-Noc Carbon 3D от аналогов - это полноценная трехмерная текстура. Отличить эту пленку с первого взгляда от настоящего карбона не удается даже специалистам. Эта пленка при нагреве хорошо тянется и формуется на необходимый объем. Имеет специальный клеевой слой с насечкой,
тел. MTS 591-15-05
VEL 625-26-72 Вадим
или куплю б/у насос г/у руля и рейку к данной модели автомобиля...
(029) 599-10-56
Наш магазин предлагает несколько типов электрических автоподогревателей для двигателя с питанием от бортовой сети с напряжением 12 и 24 В. Это предпусковые подогреватели фильтров тонкой очистки и проточные подогреватели, устанавливаемые в разрез топливной магистрали, перед фильтром тонкой очистки.
Наш магазин http://autodiezel.ru/
http://standovit.com/
Штандовит - это
- качественный подбор автоэмалей на профессиональном оборудовании Standox и Challenger
- фасованные автоэмали (Novol, Mipa, Profix)
- материалы для кузовного ремонта - шпатлевки, грунты, лаки и прочее (Standox, Novol, Profix, Solid, Challenger и др)
- инструменты (Sata, Sico, 3M, APP)