ГЦБ 2109

Никак.сейчас такие спецы, что могут наделать многое.и вместо шифровки снять 1мм.

просто 2 головки есть надо собрать одну нормальную обе уже много прошли, вот и стал вопрос прогнать ее на кругу проверить на ее ровность.

Ну отвези их обе.они посмотрят.

Вообще то шлифовка это очистка головки от грязи + полировка ее поверхности. А то о чем ты говоришь называется фрезеровка. При фрезеровке снимается слой гбц. На машину нельзя ставить гбц сделав фрезеровку, но не сделав шлифовку, это так для справки.

Алексей, а как проверить плоскость при перегреве, просто обе головки были в свое время сняты с перегретых машин.

Дмитрий, кому отвести.

Вот как проверяют я не знаю... наверно нужно взять нитку и натянуть ее вдоль плоскости гбц. И сравнить их.

Спец инструмент наверно нужен. Потому что неровности могут быть такие что на глаз и не увидишь

Торцом стольной слесарной линейки проверяют. Крест на крест от углов и смотрят на просвет щели. Если о ни есть то фрезеровать- шлифовать.

Александр, ну да, так та и на глаз будет видно

а так раковины появляются при прокладке сгоревшей

а так та если бошка хоть раз притягивалась то ее лучше отшлифовать, так как она деформируется в плоскостях