Ребят смотрите сюда,про ксенон

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: Ребят смотрите сюда про ксенонОбзор новостей
Новости

20 февраля 2010 года
Разъяснения Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России об использовании "ксеноновых" фар...

В связи с многочисленными обращениями граждан, поступающими по вопросам использования на транспортных средствах фар с газоразрядными источниками света ("ксеноновыми лампами"), Департамент ОБДД МВД России разъясняет следующее.

В настоящее время на автотранспортные средства устанавливаются фары следующих официально утвержденных типов:
С – ближнего, R – дальнего, СR – двухрежимного (ближнего и дальнего) света с лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН 112, ГОСТ Р 41.112-2005);

HС – ближнего, HR – дальнего, HСR – двухрежимного света с галогенными лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН 112, ГОСТ Р 41.112-2005);

DС – ближнего, DR – дальнего, DСR – двухрежимного света с газоразрядными источниками света (Правила ЕЭК ООН 98, ГОСТ Р 41.98-99).
Соответствующая маркировка, обозначающая тип фары (внешнего светового прибора), а также знак официального утверждения (состоит из круга, в котором проставлена буква "Е", за которой следует номер страны, предоставившей официальное утверждение, и номера официального утверждения) наносится на рассеивателе фары и на корпусе фары, если рассеиватель может быть от него отделен.

Обозначение категории галогенных ламп накаливания, приведенное на их цоколе или колбе, начинается с буквы "Н".

Газоразрядные источники света, маркировка категории которых, указанная на цоколе, начинается с буквы "D", в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН 99 и ГОСТ Р 41.99-99 "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения газоразрядных источников света для использования в официально утвержденных газоразрядных оптических элементах механических транспортных средств" предназначены для использования только в фарах типов DC, DR, DCR.

В соответствии с разъяснениями ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" (НИИАЭ) использование во внешних световых приборах источников света, не соответствующих типу данного светового прибора, нарушает условия обеспечения безопасности дорожного движения вследствие целого ряда физических (габариты искрового разряда, длина волны, угол рассеяния отраженного излучения) и технических (класс отражающей поверхности рефлектора, наличие на транспортном средстве автоматического корректора светового пучка и омывателя фары) факторов.

Таким образом, применение в фарах, предназначенных для использования с лампами накаливания, в том числе галогенными, газоразрядных источников света следует квалифицировать как несоответствие режима работы внешних световых приборов (совокупность технических характеристик фар, соответствующих тому или иному светораспределению, обеспечивающему безопасность дорожного движения в зависимости от дорожной ситуации и метеоусловий) требованиям конструкции транспортного средства.

Исходя из этого, управление транспортным средством с фарами, предназначенными для использования с лампами накаливания, в которых установлены газоразрядные источники света, должно квалифицироваться сотрудниками Госавтоинспекции как административное правонарушение, предусмотренное частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ (режим работы световых приборов не соответствует требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения). Эксплуатация транспортных средств запрещается в порядке, предусмотренном частями 2, 21, 4 статьи 27.13 КоАП РФ (со снятием государственных регистрационных знаков).

При выявлении фактов установки световых приборов, режим работы которых не соответствует требованиям Основных положений, возбуждается дело об административном правонарушении по части 1 статьи 12.4 КоАП РФ.

12 комментариев
avatar
Учитывая невозможность изъятия в ряде случаев приборов (источников света), явившихся орудием административного правонарушения (темное время суток, участки дорог вне населенных пунктов), в порядке, предусмотренном статьей 27.14 КоАП РФ, должны предприниматься меры по аресту указанных вещей.

Рассмотрение дел об административных правонарушениях, предусмотренных частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ, отнесено к компетенции судов. Ответственность за данное правонарушение предусмотрена в виде лишения права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией соответствующих световых приборов.
Приложение: Письмо ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" (НИИАЭ) >>

Департамент ОБДД МВД России
(при использовании материалов ссылка на официальный сайт ГИБДД обязательна)
avatar
Спасибо! Что ж теперь ксенон выкидывать и ставить галогенки? я так привык к ксенону, он даже настроен хорошо, не слепит почти((((
avatar
"Ответственность за данное правонарушение предусмотрена в виде лишения права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией соответствующих световых приборов"
ахахахахах))))))Прям вижу как менты фары конфискуют))))))))))))))
А потом конфискованные лампочки отмоют,упакуют и обратно в магаз))))
Как все ездили,так и будут ездить!!!
avatar
не не в магазин а себе поставят
avatar
ездить то будут но попадут и потом будут ездить тока через год)))))хахах
avatar
Ерунда какае-то, щас у каждой пятой машины ксенон че они со всех снимать будут?!?!?!
avatar
а почему бы и нет)))))я лично тока за то чтобы ксенон убрали,он так слепит просто пипец,невозможно ночью ездить он у каждого второго,да еще у не которых биксенон,как врубят дальний и потом минут 15 звездочки в глазаХ)))))))
avatar
Кстати я тоже против ксенона, так и хочется разбить фары, когда едишь по трассе тому, кто слепит
avatar
Ну то что слепит это да, а вообще мне нравится ксенон
avatar
Влад а кому он не нравится,как ездить начнешь поймешь че такое каждый день ночью глаза себе жечь от встречного ксенона,там такое зло что аж убить их охота,да многие еще и с биксеноном на дальнем едут....
avatar
ребят если про ксеон так отзыватся то вы не правы!!!! злость не в ксеноне, злость в том что все устанавливают как бы сказать дешевое и устанавливают в обычные фары в которых стекла не предназначены из-за этого получается такой эфект ослепление!!!! нормальный ксенон надо менять сразу с фарой! и ксенон не должен быть таким мощным, жалуются только на китайский это даже проверено!!! так как у китайских сама газоразрядная лампа плохо сфокусирована и свет ее распростроняется не по нужной троектории! как я слышал незнаю насколько правда, но хороший ксенон установка стоит чето около 15000 это все вместе заменой всей фары и проводки!только и с этим наеб так как ставят тот же китай!
avatar
в принципе ты прав у нас же народ как стадо кинулся на этот ксеноно,для хорошего света и мощные галогенки подходят,я се поставил белые 55-60 и мне вполне хватает и фары поднял вообще ништяк)))))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.