Подожди три месяца дешевые комплектации появятся от 320 штук,хотя в максималке все равно она дешевле иномарок,а качество ненамного хуже,плюс возможности для тюнинга и дешевое обслуживание,по отзывам хороший авто ,я жду универ
Только вот проблема в том что тот же поло в минималке фиг вы возьмете. Мало того что ждать придется с пол года, а потом окажется что там еще допов куча уже поставлена, и вот уже не 500, а 550, или и того больше...
в минималке есть)и ждать максимум пол года.....а цена 550 если даже будет, фв поло гораздо практичнее и лучше, чем калина 2! плюс много альтернативных вариантов есть, тот же солярис, от 425 тысяч. 500 можно взять уже не голую, а в более менее комплекташке...
автоваз борщанул с ценой.....и это факт!!! вот стоила она 350....Люди бы брали)а так это просто клоунада!!вот у нас в городе, а именно ТОльятти реально в ценовой палитике этой калины, предпочитают иномарки, я сам работаю в сфере торговли автомобильной, и вижу на что спрос)Ваз спекся....
Максим, практичнее говоришь?) а я тут слышал ребята говорили что на фв поло колодки передние только оригинал или о дисках речь, вообщем цена ихняя 7-8 тысяч, вот это практично)
брехня)я ж говорю работаю сам в этой сфере)на самом деле речь идет не о особо больших деньгах)ну а так естесственно если что то поломается, то это влетит в копеечку.....но тут есть одно но "ЕСЛИ")
Щас с запчастями на ино вообще проблем нету)в любом магазине есть, а где нету под заказ максимум неделя) ну по крайней мере у нас так, причем предлогаем сразу либо оригинал, либо дешовый оналог) в частности колодки на поло перед зад....1300рублей)
рано говорить про калину 2 , еще никто на ней толком не ездил . Интересен вариант со 106-сильным двигателем . Я бы не взял только по двум причинам : 1)цена 2)узкая и высокая машина плохо себя чувствует на больших скоростях . Сужу по калине отца , там где я на 10 еду 140 , на калине комфортно только 120
это да....про гранту тоже говорили что очередной плювок ваза)а по мне так более менее положительный вариант получился)водила у меня взял себе, рад и доволен)правда вложил в нее еще 100)))ну у нее и цена 279-350
Андрей, я вот сегодня и гонял со 106 сильным движком,правда на автомате что меня не порадовало. а так удобный и что главное симпотичный салон. она как говорят оцинкованная до кучи
Дмитрий, автомат только со 98 сильным двиглом идет.Про поло и солярис уж прям вобще сказки, дешевле 550 тысяч нет в наличии и это будет комплектаия как у калины2 за 360 тысяч, переплата 200 штук почти! плюс если кредит то еще каско в придачу.а комфорт и надежность..Я сидел в поло и ездил,шумка и качество салона такое ж как у гранты калины.И на счет устойчивости, бред,я у меня 11 и 10 была,по сравнению с калиной как раз на 11 страшнее на 140 ехать,калина прет 160 и особо не заметно.из за того что выскокая только на повооротах стремно.И реально ни кто на ней не ездил еще а вы говорите.Поло и солярис только дизайном выигрывают,а не качеством и надежностью,на форуме зайдите и почитайте.и еще раз, калина 450 это максималка,600 штук будет поло стоитьв сходжей макисмалке.
у калины нет комплектации 106 лошадок + АКПП , да и оцинковки там не больше , чем на простой. Denis, калина мало того , что Уже и выше , но и сидушки стоЯт выше . Может быть у меня такие ощущения из-за посадки в авто .
Андрей, она не уже,она даже чуть шире по габаритам по тех данным и коллея у нее шире,скорее визуально так кажется,а устойчивость возможно дороги у нас разные я ехал по новой и ехала как влитая,а вот если ямы или коллея то тут ее мягкая подвеска подводит
общался с представителем автоваза... говорит, не стоит покупать пока что...месяцев через 6-9 норм качество будет!фишка в том, что комплектующие приходят отовсюду, в том числе и китай трудится над калиной 2... первые партии калины сырые, т. к оборудование еще неотлажено, а штамповать что то надо!в процессе все косяки подправят!но это будет как минимум через пол года!а по теме - норм агрегат, уже что то...!=))но сцука дороговат!и, да...комплектации на данный момент только максимальные!позже будут делать более бюджетные версии!=)
Андрей, а че там понимать,это тестовые машины из пилотной серии,об этом журналистов предупреждали, плюс движок новый, поэтому о сверчках и динамике разгона объективно нельзя было сказать в этом тест драйве,скорее только общие ощущения.
Denis, а мне еще 5 лет ждать когда они станут закреплять механизм управления стеклоподъемниками ? Или это все еще концепт-кар ? Они у нас уже в салоне стоят дней 10 . Про динамику и ощущения я не говорил , а ссылка была лишь для того , чтобы посмотреть с 2:25 по 2:35
Андрей, у меня калина,блок не вываливается,ждать ничего не надо, у всех тестовых машин вываливаются детали,т.к они по обходной технологии сделаны,тоесть чисто для проверки определенных агрегатов.На драйве2 еще никто не жаловался про отваливающийся блок.Так что ждать ничего не надо,на товарных машинах нет этого косяка.
если и смотреть обзор про нее, то этот