Толян Ларичев Отпадает проблема с постоянной чисткой и регулировкой зазора,плюс,то,что написал Санчо и от себя,на холодную двиг просто шепчет!!!Когда был дрыгатель ВАЗ,мучился постоянно погода чуть по холоднее и сижу двиг кручу,поставил солекс и БСЗ,забыл что такое геморой даже при -20!!!!

да да Кость прав))))все как на ладони геморой сразу пропадает))хаха

Санчо!Ты где тут Антоху увидел???))))))))

А Антоха чуть чуть опоздал!)))) Я хотел написать что БСЗ АФИГЕННАЯ ТЕМАА)))))) гыгыг))
Так что на Санчо не гнать=))))))))))))))))))))

ахахахахахаха))))))))))

гыгыгыгы)))))

ха ха ребят я погнал,Кость извини я уже исправил)))

Антох спасиб то что заступился)))хаха

Да лана Санчо!)) Весело было)))

ха ха я уж понял то что прикол)))))

я сегодня разговаривал с продавцом в магазине запчастей и спросил меньше ли будет жрать мося если поставит БСЗ,а он сказал что это все ху*ня и жрать будет столько же,но не надо регулировать заморачиваясь с ним и я разочаровался(((в БСЗ(((

ну это ты зря!!!!Москвич сам по себе кушает много!!!Купи тогда деу матиз и катайся на стакане бензина неделю)))))

ха ха москвич для тех кому на бензин пох,только у нас он жрет ведрами и рвет резину с куски)))))))хаха

у меня бочками хавает)))))))))))))))))

а резину в куски рвет?????хаха

Мужики скажу что БСЗ это вещь! Вчера поставил себе, работает как часики, устойчиво, без перебоев. С контактами намучился постоянно туда лазить нужно. Купил трамблер волговский, комутатор 131, бабину. Без переделок конечно необошлось,всего навсего от старого трамблера снял наконечник немного поработал балгаркой чтоб он одевался на волговский и все! так как волговский намного короче. С 2108 не стал заморачиваться, датчик хола тут лишний, и если я неошибаюсь у него обратное вращение Кого что интересует пишите в личку.фотки выложу позже

Насчет контактного могу сказать что это не так,смотря как настроить,я уже года два не лазял и работает как часы не хуже БСЗ,мне кажется если контактное один раз хорошо выставить и закрепить то оно будет служить верой и правдой))))

не санек малость не прав... я лично каждый месяц эт в лучшем случае в трамблер заглядываю...

так и у меня получалось раз в месяц заглядывал, иногда менял хоть и стояло 2 кондицатора, тяга пропала сразу под капот все контакты

незнаю как у вас у меня с этим все в елочку,тьфу тьфу тьфу чтоб не сглазить))))

Не знаю как у вас ноу нас когда зальешь не такой как всегда заливаешь сразу же можешь браться за стробоскоп и заново выставлять зажигание! Для каждого бенза свой угол зажигания, так как горят они с разной скоростью!!!:)

Согласен, октановое число разное!

Дело даже не в октановом числе!!)) На разных заправках, разный бензин!!)))

я просто всегда на заправках одной фирмы заправляюсь))))РУСнефть называется,наш Орский бензин)))))

Я всегда заправляюсь на 2-х заправках (зависит от настроения=))))) на лукойле и на VIPOILе. В принципе бенз почти одинаковый! На лукойле машина работает ровнее, а на випойле она как-то бодрее себя ведет!))) А на левых стараюсь не заправляться!)))))

вот и правильно надо выбрать для ся заправку и машина привыкает к одному бензу)))))