Дмитрий, на ино и качество запчастей совсем другое, а с российскими как повезет! У нас же практически все запчасти которые есть в наличии - это забракованные на заводе детали которые не пошли при сборке на авто!
Андрюха, 126 мотор гавно!!!! Одни проблемы от него и с ним...очень ненадежный, гнет клапана, очень хрупкая поршневая и пальцы...и впридачу супер пупер механизм натяжки ГРМ...от которого толку особо никакого...механическая надежней...но стоит это супер пупер почти в 2 раза больше!!!!
Ребята какой 124?? 126 низ легких,крутиться легко.. И покупайте качественные ремни,меняйте своевременно в тыщ 20 и все будет гуд! Правильно тут сказал Дмитрий на ино практически на всех гнет,это же не значит что они гавно
Игорек, Хрупкая поршневая и пальци))) Шатун да слабый но поршневая я куууууй его знает. Про пальци вообще молчу.Даже не собираюсь спрашивать откуда такие познания.
Каждые 20 тыщ менять ремень?Еще бы написал сколько стоит комплект ремня грм на природу и работа по замене)Комплект под 4 рубля стоит!На лексус V8 дешевле!Вообще ни на одну иномарку ремни столько не стоят!
Игорек, Меняю на приоре ремень ГРМ и не вижу там не чего супер пуперского.Для стока повторюсь для СТОКА 126 двигатель вполне приемлемый.Не какие там поршня пальци голову не мозолят.
Niz blok
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
20 комментариев