Странно..

Замеряй тестером все.если реле зарядки отдельно от гены, то скорее всего оно.и замерь ток на возбуждение гены.или даже дай на него на прямую от акб.

у тебя лампа не от тахометра часом запитана?=DDD

Борис, Может ремень конченный,когда газуешь пробуксовывает

Напряжение померий на клемах. И еще там на возбуждение гены пред стоит, если он горелый, то в системе будет большое напряжение (вольт под 16) и лампа будет так себя вести.

Александр, а где етот пред на генератор который??вот ищю не могу найти помоги плииз)

Борис, а у тебя блок предов старый или новый, в старом где "палочки преды" вроде какой-то типа 8 или 9, там еще цифарки написаны в место картинки потребителя (чет типа "19-89")

Александр, старый где палочки преды!смотрел как раз 8-9 пред они норм дяже не мятые,что может быть?

Борис, Ну ты серавно поменять их пробовал или с другого потребителя переставить, контакты подогнуть???? Маркировка генератора Г-222 ???

Александр, крутил вертел,но не менял!на счет маркировки не смотрел:((

Ну так с етими предами - малейшее подозрение сразу лучше менять. Я на 04 рабочей с ними парился, потом 05 была постоянно пачками преды улетали. Один раз только попались плотненькие такие очень долго держались... На этой пятерке и было подобное, находу загорелась лампа (аккум) пропал заряд, поменял шоколадку пошел перезаряд чуть не 18В долго голову парил, и тут увидел этот балтающийся пред, поменял контакты подогнул все заработало.
Беда может быть если гдето в блоке дорожка к нему перегорела....

Александр, вот тоже думал на счет диодов в блоке предов!а так вобще какие посмотреть преды еще раз 8,9,10?куплю наверно новые преды попробую махнуть!)тока какие?реле не трогать?

Борис, В мурзилке ща глянул —— 9 (8А) Регулятор напряжения генератора

Александр, ага пссиб большое!))завтра гляну а то магазы уже закрыты)))

Да незашто!! Если непоможет, пиши мож че еще подумаю, хотя мыслей больше нет)))

Александр, ок ок завтра преды куплю подогну все по четкому и отпишусь потом:)