задалбала такая езда

диодный мост меняй.... он замкнул скорее всего

)а че такое диодный мост!вроде первый раз слышу)))

диодный мост это такая фигня в генераторе на которой штук шесть диодов соединенныхмеж собой и насколько я сам понимаю они делают ток постоянным какой и применятся в бортовой сети авто а по виду эта фигня подкову напоминает

я сомневаюсь что тут виноват генератор

да!да!я понял мне серега уже все объяснил)но я его уже менял!и не помогло(

ты менял интегральные схемы с одной и той же маркировкой или с разными у меня была фигня что двигатель неглох даже при выключенном зажигании и глох только если снять клемму с аккума а оказалось что реле не та какя должна быть поставил нужную и все зашибздец

у меня тож когда провода соединены не глохнет!у меня реле копеешная стандартная

попробуй ставить с другими маркировками у меня раньше стояла Я112 А а теперь после заменя генератора другая тож думал что фигня поставил старую а оказалось вот какиие фокусы показал

Дима (47 RUS) Воробьев можно я попользуюсь твоей темой в личных целях??)))) Просто ее название отлично подходит и к моей проблеме)))))))
Ну в общем проблема в том что задолбало гремение рудевой рейки!!!!!! что можно с ней сделать??))))))) Я слышал что там какие-то втулки по бокам рейки вот если их поменять то типа все будешь чики-чики, и теперь внимание вопрос!!!))))))) Как эти втулки называются по научному??))))) чтобы в магазине не выглядеть лохом)))))) Тут то хоть все свои, не страшно лохом прослыть)))))))))))))))))))

хм....я чето тоже не знаю как они называются))

ну поменял я диодный мост!а все те же яйца(((

генератор меняй на хер тогда

ок!буду искать раздолбаный капидос)))чтоб снять с него нахрен генератор)))

ооо!завтра в металлолом поеду там много жигулей!попрошу знакомого чтоб дал мне снять генератор с жигуля)))

Блин парни читаю и смеюсь, кто непонимает зайдет упадет

Гыгыгы!!)) Точно!!)))) кто о чем)) А ведь понимаем друг друга)))))

Да да ))))))