Прежде всего, Лада Калина Спорт отличается от хэтчбека Лада Калина более информативным рулевым механизмом с передаточным отношением 3.1. Дополнительно Лада Калина Спорт имеет улучшенные характеристики подвески, спойлер на двери задка, хорошую боковую поддержку передних сидений и модернизированную светотехнику.
Лада Калина Спорт комплектуется системой климат-контроля, литыми дисками и колесами с низкопрофильными шинами. Салон Лада Калина Спорт украшен оригинальными синими или красными элементами, педали управления снабжаются накладками спортивного типа.
Андрюха, нахер надо брать на калину в магазе, у нас комплекты по 15-17 кЭсов в магазе лежат, и это блеать без абс, с абс под 20 ценник! Лучше в инете заказать комплект! Самые дешевые "дарбис" в районе 7-8 бабулек выйдут!
Андрюха, не знаю, как на калину, а на самару здт в комплекте со всем (даже с сертификатом мами или нами) выходит 8к - это по москве. здт там будут БЕЗ гидры (ибо нах она не нужна, гидро - это для дрифтеров. в жизни она бесполезна), 13 дюймов, невентилируемые, без перфорации, обычные восьмерочные передние, переделанные под зад (за счет дополнительных переходных пластин). комплект изготовлен "под ключ" со всеми винтиками, гаечками, с инструкцией. разве что пиваса в комплекте нет )))) сомневаюсь, что калиновские здт намного дороже. но это по москве )))
Артем, я ниче не писал, я только порылся в нете и выложил че нашел. инфа разнится. я это заметил. потому и выложил оба варианта. хотя жутко сомневаюсь и вообще сам прифигел, когда вычитал, что калина спорт есть с барабанами. вообще это бред спорт на барабанах. сам когда то давным давно когда калина спорт тока тока появилась хотел себе взять в кредит. читал про нее, фотки смотрел, цены у дилеров, ттх... как сейчас помню, дисковые тормоза по кругу, колеса 15 дюймов на низком профиле, спойлер, шильдик спорт... мотор тот же, что и в стоке. передумал. не понял в чем понт называть калину спортом, если в ней от спорта тока тормоза да шильдик ))) по мне так эта калина - калина колхоз! ))) а не спорт. ценник на спорт в то время был на сотку выше, чем на сток. при этом за сотку тормоза да шильдик ))) ну я и забил на калину и взял десятилетнего япошку ))) но это совсем другая история. а так у нас на работе в депо у какого то чувака желтая калина спорт. там задние тормоза - диски. но диски обычные без понтов. и суппорта там обычные однопоршневые вроде. короче, лажа, а не спорт.
Андрей, Колодки для Калины Спорт подходят от какого-то фиата, но это неважно, важен каталожный номер GDB 1384 и его аналоги, а их, как оказалось очень много. Цена вопроса: 800 рублей
почему не знаю.
Передние Дисковые вентилируемые
Задние Барабанные
Лада Калина Спорт комплектуется системой климат-контроля, литыми дисками и колесами с низкопрофильными шинами. Салон Лада Калина Спорт украшен оригинальными синими или красными элементами, педали управления снабжаются накладками спортивного типа.
что это значит не знаю ))) надо тупо снять старые колодки да подобрать такие же в магазе. либо самаровские, либо десяточные. варинтов не густо
Цена вопроса: 800 рублей