задние ступицы ваз 2109

Тюнинг ВАЗ
доброго времени суток! Вообщем получилась такая не приятность, при установки пластин отрицательного развала,сорвали по одному балту с каждой ступицы, остались только шпильки(то есть болт без головы) выкрутить их как не пытались не смогли... Оставлять до востоновления не мог- машина нужна каждый день. Вопрос, на сколько опасно ездить так?
22 комментария
avatar
опасно,распределение нагрузки другое)
avatar
купи эту хер ей ты открутиш
avatar
Т.е. на трех долтах ступица все таки сидит? Если так, то ставь шпильку вместо сорванного болта, только не оч длинную, что бы она не слишком торчала! А болт если там остался, просверли не большим сверлом, забей туда шестигранник и потом уже им старайся болт выкрутить! Только шестигранник бери из каленого железа, а не мебельный алюминиевый!
avatar
привари гайку да открути
avatar
Я когда откручивал то заломал все болты сразу !!!!!!!!!!!!!!! Выход был простой - они ломаются заподлицо с планщайбой ступицы (а толщина планшайбы около 6мм) - берем молоток и начинаем выбивать эту пластину с осью на которую садится ступичный подшипник. Геморройно но после того как сбил эту пластину у тебя из балки будут торчать 6мм заломанной шпильки. Я и грел, и ВД лил, и сварочным полуавтоматом наваривал - ничего не помогало - т.к. авто 20лет и ниразу никто не лазил. С горя взял молоток - уебал по шпильке сверху раз пять, снизу раз пять, слева и справа тоже по пять раз - взял ключь разводной и о боги он открутился. Таким способом открутил все восемь болтов. Резьбу в балке не нарушил - новые болты закрутились с нужной посадкой. Всем советую.
avatar
это чудо что резьбу не сбил)))
avatar
Ну я с мыслями такими делал - что если собью - сделаю тюнинг - поставлю на сквозные болты. Но нет все получилось. Проехал уже тысяч 10 все отлично. Резьба забилась на шпильке а не на вваренной гайке.
avatar
Misha, а что это такое?
avatar
я еще просто слышал, что если резьбу нарезать, то это не надолго... Буду пробывать ваши советы! Мы пробывали как- плоскогубцами защемляли, а плоскгубцы газовым ключом сверху, и безтолоку, в итоге даже плоскогубцы, просто треснули, и разволились... )
avatar
Виктор, да ступица сидит на трех болтах, и на болте у которого шляпа сорвалась(шпилька).
avatar
а ступицу новую не пробывал брать?
avatar
В леруа мерлен продается ключь типа газового - но ключь узкий - вот такой тебе и нужен. Если сил не хватает стронуть шпильку - то на концы ручек я одевал трубу пол метровую - через такие рычаги сжимал и пытался стронуть. На одном болту слизал наполовину то место за которое хватал - наваривал побольше мяса и за это мяса снова крутил.
avatar
Миша, Так не в ступице дело - тут только балку целиком менять тогда. Так как болты вкрученны в саму балку.
avatar
Виталий, тогда с отрицательным развалом долго он не проездит
avatar
На трех болтах конечно ездить нельзя - ему нужно поменять все 4 болта и поставить развальные пластины. И нет проблем
avatar
Виталий, я ебал я этот развал мне кажется что там подшибники тока успевай меняй
avatar
Ничего с подшипниками не будет если все норм сделать! Больше -2 гр. развал сзади не нужен, -1,5 -2 самый оптимал!
avatar
Виктор, -1 градус взади у меня, на перед растяжку поставил, теперь радуюсь! ) вот ток не знай сколько прорадуюсь... Буду пробывать выкручивать.
avatar
Вадим, -1 практически не заметно, только если приглядеться, а вот -1,5 -2 уже куда козырнее смотрится)
Вот на фото -2 зацени, на драйве у кого-то надыбал! -1,5 чуть меньше!
avatar
Виктор, да мне в принципе не для красоты )) а так конечно круто смотрится!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.