Сегодня как раз перечитал статью про новый мотор для гранты. на базе 21126 сделан, только он 8 кл. и маркировка 21116! Там используются ремни фирмы гейтс, и у них ресурс заявлен 200 тыс. км и ролик с автоматическим натяжителем на столько же, т.е. до первой капиталки двигателя ремень грм и натяжной ролик можно не трогать!
И помпа! Пасаны, а че сомневаться то?! Я вот тож не поверил в такие заявленные цифры, но смысл им свистеть? И журналу и тем, кто их собирает! Комплектующие привода грм все импортные, наш только блок и сборка! Я же никого не убеждаю, просто говорю факты! Возьмите журнал "за рулем" за апрель месяц этого года, стр.184, там все от и до про мотор расписано, и про ремень, и про ролик, и про шпг!
хм. не верится.вообще не верю. те же субару - заявка 100.Форд ковыряли, 30 тыков назад замена грм ( у оффицалов,все как положено) распидорасило все клапана :)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.