Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ → Нужна консультация! плиз!

Ехал по трассе, машина перестала ехать, скинул фишку с датчика на воздухане! о начала еба..ть как невменяемая! это значит что этот датчик накрылся????

Также вам может быть интересно:
* водит зад http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/86803.html
* как защитить монтажный блок ? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/86804.html
* Проблема, выручайте мужики. 2109.1.5 карб. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/86805.html
* ваз 07 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/86806.html
* Уже реально все облазил не смогу справится,ПОМОГИТЕ. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/86807.html


Комментарии (51)
rss свернуть / развернуть
ваз 2110 ! 1.5 16v
свернуть ветку
когда ты фишку скинул с датчика он отключен поэтому и ведет себя по другому эт знач наоборот рабочий датчик
свернуть ветку
а почему тогда когда я его подсоединяю обратно машина опять начинает задыхаться?
свернуть ветку
Амир,когда он скинул фишку машина начала работать в аварийном режиме,тоесть комп берет средние показатели рабочего датчика и едет.Максим, попробуй с такой же авто датчик снять и поставить на свою посмтреть реакцию
свернуть ветку
+1
свернуть ветку
была такая тема. датчик накрылся.
свернуть ветку
Максим, такая глупость как нулевик не стоит надеюсь???
свернуть ветку
Обычный стоит не нулевик
свернуть ветку
а это ниче что я расстояние больше 100 км проехал с отключенным датчиком???
свернуть ветку
а причем тут нулевик ??? я с ним 3 года проездил. главное чистить его каждые 10 тыс км и маслом специальным обрабарывать чтоб пыль не пропускал и все ок
свернуть ветку
ды ниче не будет.
свернуть ветку

знакомый тоже с нулем 2 года проездил,потом блок новый заказал с поршнями и коленом,когда старый сняли он еле отверткой в заборнике масла дырочку проковырял))))
свернуть ветку
а че по деньгам он стоит???
свернуть ветку
1000 с чем то приблизительно.
свернуть ветку
Александр, ну это не говорит о том что причина в нулевике )))))
свернуть ветку
Евгений,ну я про это тоже так думаю,просто считаю если двиг без доработок и прошивок,нуль-эт просто для красоты под капотом,тоже стоял у самого,месяц поездил и выкинул,надежней и спокойней с коробом и стоковым фильтром))
свернуть ветку
а если я чуть с неработающим датчико поезжу, на расход влияет сильно? а то он под 2 рубля стоит
свернуть ветку
ну а ты убедился что в нем причина то???ты убедись сначала а то 2 рубля своих магазину просто так подаришь)))
свернуть ветку
Александр, ну на стоковый то двиг понятно что нет смысла ставить. у меня то не сток . поэтому и стоит
свернуть ветку
ды побольше будет, но ездить можно.
свернуть ветку
Евгений, если не такая тайна расскажи о доработках???интересно малясь.
свернуть ветку
Александр, тебя доработки мотора интересуют или вообще всей машины ? )))
свернуть ветку
Евгений, именно двиг
свернуть ветку
Да у всех знакомых которые бы дали попробовать датчик 1.6 двигателя! нужен же только с полторашки???
свернуть ветку
Александр, коленвал 75.6 , легкие шатуны , кованые порши "мами" , кольца поршневые "mahle" , легкие клапаны , распредвал 10.93 мм , жесткие пружины клапанов , бронзовые втулки , проточены каналы ГБЦ , дроссель 54 мм , аллюминиевый впускной патрубок , нулевик , паук 421 , прямоток полностью , прошивка до 8000 об/мин
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги