кидает машину

он наверно хотел сказать ,что обули все на одну сторону если у резины направление есть..

ну вот направление вращение + внутренняя или внешняя сторона покрышки, так и получается, что 2 колеса правых 2 левых,
если раньше колеса менять по кругу можно было, то с такими покрышками так делать нельзя, только если с переда назад ставить, не меняя стороны.
маркировку надо смотреть на покрышке.

да я и хотел сказать что могли напутать)

Александр, нннннннннннеееееееееееееееее)))))))))))))))))))он написал, что ему продали 4-е колеса на одну сторону!

Николай, все можно.как хочешь, так и верти.а некоторая резина от переворота даже лучше прет.но это в основном зимняя резина.

Колян я тебе открою тайну! колесо которое собранно например на левую сторону при перевороте покрышки становится правым! а ни как ты говоришь))

Блин... Такая же херня... Правда я резину б\ушную взял... Еще и такое чувство что машину стало чуть вести влево... Короче после зимы одни неполадки...

ну после зимы всегда надо первым делом гнать на схождение!

если на покрышке есть надписи outside и inside то надо inside внутрь ставить!...а outside наружу...сегодня брат резину ставил летнюю r14 пацаны знакомые на шинке обьяснили про это...так что глянь!!!...и сказали что если надписи перепутить inside наружу поставить...то кидать машину начнет!!!...

Вадим, открою тебе тайну тоже, выпускают покрышки, которые имеют с одной стороны надпись "внутреяя сторона" с другой стороны "Внешняя строна" (ясно дело на английском не помню как точно написано), то если сделать так как сказал ты то направление вращения будет неправильным :) я и говорю, что надо смотреть на маркировку на покрышке) дал лишь совет автору темы) вы если этого не знаете, начинаете спорить и доказывать свою правду) пусть автор сам делает выводы)

такая же шляпа

Николай, ты хочешь сказать, что если по надписям ты колесо поставил на правую сторону, то его на левую уже не поставишь???

Есть направленная есть нет. А вот я купил какую то ассиметричная называется ,как ее ставить?

сам подумай, там ведь есть еще направление вращения!!!

Андрей, да как хочешь)))у нее рисунок протектора не меняется от переворота резины.

Николай, на резине где есть натписи, то стрелки уже не рисуют!

Дмитрий, Спасибо. Кстати вот такая резина. http://vk.com/albums34085522?z=photo34085522_15748240..

Дмитрий, ты в этом на 100% уверен?! думаю есть и такая, конкретно не знаю,

я в этом уверен на 200%

Дмитрий, а в остальном тогда тоже правды не видишь?)

Дмитрий, да да, нашел подтверждение, отказались от таких шин, будем знать)

и все таки в остальном прав, и на шиномонтаже могли напутать!)

я эти покрышки уже 4 года собираю!) каждый день! так что учить меня не надо братец) ты просто спорол безсмыслицу)

давление проверял одинаковое (2атм), пробег у меня всего 50 тыщ, стойки и опорники менял осенью, 10 тыс назад, шаровые и наконечники были в норме на тот момент, после этого делал сход-развал. сам я склоняюсь к тому, что за зиму развал мог сбиться с нашими дорогами

Я тебя учил? автор спросил совета, я ответил!) в чем бессмыслица?!) да, Дмитрий поправил, не бывает одновременно радиальных и ассиметричных шин)
а что не может быть такое, что ассиметричную шину взяли и натянули на диск неправильно, от этого с управлением хуже не будет?))

шины Yokohama A.Drive, они не направленные, поэтому перепутать не могли