Кипит тосол при 95 градусов

Тюнинг ВАЗ
Подскажите в чем может быть проблема, кипит тосол при 95-98 градусов?? Авто 21083 8кл. до зимы поменял оба радиатора, все патрубки, термостат, тосол, неменял только помпу. Сегодня поехал на работу и попал в пробку, движение 3-4 км\ч, печка выключена, на улице +4, через 30 минут стояния в пробке заметил что температура поднялась с 90 до 98 град ( от 98 гр у меня вкл. вентилятор) и вкл. вентилятор. Затем через 2 минуты попер пар из под капота (темпер была 95-97гр) , тут же включил печку на мах и принудительно с кнопки вентилятор, через минуту температура упала до 88. Затем выехал из пробки и температура не поднималась больше 90 градусов.

В чем может быть дело? Такого даже в +35(прошлым летом) небыло, а тут всего +4
32 комментария
avatar
А термос не клинит? Может быть в нем дело, или пробка воздушная!
avatar
такая же хрень только на 10ке
avatar
термостат и датчик температуры посмотреть, может поздно включает. Ну и тосол может быть левый, лучше антифриз заливать, кипит при 110.
avatar
Термостат вроде как надо работает. А вот насчет пробки тоже задумываюсь, т.к уровень на днях поднялся выше моего уровня на 3 см (масла небыло), после прогрева установился на моем уровне. Как пробку выгнать правильно?
avatar
полюбэ есть краник спускной самое высокое место.а так дедовскии и практичный способ заеть на пригорку чтоб радиатор был самой высокои точкой и будет тебе счастье.
avatar
Владимир, дело в том что когда новый тосол заливал я и шланг с карба снимал, а на следующий день на пригорок заезжал с подъемом в 60 град.. Сегодня опятье заеду :)
avatar
Термостат точно работает как надо?

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.