заслонку нет смысла чистить, там и так дырка сантиметров 5. а вот зону рхх имеет смысл почистить и, возможно, заменить сам регулятор. чистить можно промывая очистителем карбюратора, предварительно сняв узел с машины.
лучше снять, мне на сервисе делали неоднократно. чистишь спреем для очистки карбюратора и машина становится просто другой. газует шикарно. как после замены сцепления и прочистки инжектора в общем впечатления=)
зачем чистить? я купил 4 форсунки сразу - все удовольствие 2000р. а как работает заслонка мне рассказывать не надо, я на этом деле, если не собаку, то кошку точно съел. а вот чистить заслонку понимающий человек точно не будет, ну тока, если туда кусок яблока не залетел!
У меня форсунки от Сааба 2.3 турбо стоят. Их стоимость 12000. Мне их тоже менять, а не чистиь?? И почему же не нужно чистиь дроссель??? А масло нужно менять???
Серега, нет такого понятия, "форсунки от сааба", сааб форсунки не делает. наверняка там бош какой-нить стоит и вообще, уже такой конторы вроде как нет. почему не нужно читстьи - потому что там дырка толщиной с картошку и гладкая, там нечему загрязняться.
КЭП в замешательстве....... У меня других слов просто нет. Заехай к любому мастеру и спроси про форсунки, дроссель и т.д. Ты будешь удивлен его ответом.
мастеру-ломастеру. я сам себе мастер, знаю устройство этих узлов. там действительнофизически нечему загрязняться, если мотор нормально работает и все меняется во время.
что надо сделать, чтобы засрать в хлам эту ДЫРКУ? http://www.meta-s.ru/data/big/dros_56_2.jpg и че там читстить можно? вот узел холостого хода - да, он частенько забивается. еще забивается отсос картерных газов
есть смысл почистить не саму заслонку , а посадочное место РХХ и отверстие вентиляции на XX , потому что отверстие с иголку и нагар ее забивает довольно быстро
Есть 2 контура вентиляции картера - большой и малый , малый работает на ХХ , отверстие в ДУ для него очень маленькое , поэтому быстро забивается , может гулять XX и попадать масло в гофру
http://vkontakte.ru/photo19419639_268853352
простой пример