троит 13-ка Е- газ.

Тюнинг ВАЗ
Здорово!) начну тему:
13 -ка,2011г.в. пробег 32000т.км. 8кл. Е -газ, троит на холостых, шум из глушака, во время работы двигателя, глохнет на каждом перекрестке, не знаю с чего начинать? заезжал на диагностику, говорят, что все в порядке, иногда чек горит, потом тухнет...
давление в рампе норма, компрессия норма. свечи, модуль зажигания,вв провода новые, проверил на другой машине, пожскажите пожалуйста в чем может проблемма???
43 комментария
avatar
Михаил, а какой цилиндр не работает?
avatar
дай ей просраться на трассе ,бенз хуевый может ,попробуй форсунки продуть
avatar
трудно сказать, провода вв отсоединял от свеч, только хуже становиться. ставлю на место становиться более менее лучше...
avatar
я давал на трассе 160 вчера, тянет отлично, когда останавляюсь, на холостых троит. форсунки не смотрел еще.
avatar
знаю то что в одно время ставили бракованный жгут проводов.
avatar
Михаил, значит она у тебя не троит, а просто обороты плавают. может и е газ. только у меня с троссиком тоже обороты плавают. менять ради этого е газ на троссик нет смысла.
avatar
Макс, причем тут один или 4-ре?он электронный, и от него мозги думают куда какую смесь подать.
avatar
такая же хрень была...только не глохла,и чек не горел,диагностику 3 раза делал,перые 2 раза ошибок не было..съездил на промывку форсунок,сказали что скорей всего забит катализатор,и чтоб приехал на следующий день...приехал,сделали диагностику и вуаля...лямбда-зонд умер,поменяли
avatar
Дмитрий, ну да. только смесь подается во все цилиндры одинаковая
avatar
и все 5 дней как нет проблем
avatar
Макс, ты глубоко ошибаешься.есть такой ДК, из-за него эбу может любую форсу отключить.
avatar
Дмитрий, а какое отношение к Дк имеет Е-газ?) Е-газ это всего лишь электронный дроссель. то есть вместо троссика, на педали стоит датчик, который посылают мозгу сигнал, на сколько нажата педаль. а мозг уже решает, стоит открыть дросель настолько или нет.
avatar
Попробуй поменять датчик положения коленвала ну или датчики кислорода местами поменять)
avatar
Макс, ты сам ответил на свой вопрос.
avatar
Дмитрий, на какой? как она может троить? дроссель один, на все 4 цилиндра. он либо закрыт и не работает ни один цилиндр, либо он открыт и работают все цилиндры. если не работают отдельно взятые цилиндры, то дело ну никак не в дросселе. он не может закрыть подачу воздуха для конкретного цилиндра
avatar
Макс, в сервис завтра поеду, трудно самому разобрабраться. Спасибо за совет.
avatar
Благодарю за советы.
avatar
отпишись потом
avatar
если машина на гарантии,заезжай и говори чтоб меняли жгут,а то он долго нервы будет трепать...
avatar
е-газ загадка) у знакомого так же тупит))все симптомы твои
avatar
Андрюха, Да нет там ничего загадочного. у меня и без е газа такие же симтомы) и со мной еще несколько десятков тысяч автовладельцев) с е-газом просто прибавилась еще одна причина к сотне существующих. Мы здесь уже разобрались, что она не троит, а просто обороты плавают. может быть дроссель грязный, может быть ДМРВ, ДПДЗ, РХХ, ДК.
avatar
сегодня был сервисе, оказывается клапана были слишком пережаты, за 32000 т.км ни разу не регулировал их) сделали дополнительно прошивку мозга, отключили датчик кислорода) пока все хорошо работает. мастер сказал что 8 клапанных движках через определенный пробег надо обязательно регулировать клапана.
avatar
есть маленькие перебои в движке, а так все вроде в норме стало, возможно форсунки забиты.
avatar
если не установлено ГБО , то клапана регулируют раз в 40 тысяч

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.