компрессия после капиталки ваз 2109

Тюнинг ВАЗ
собрал двиг сегодня. итого имеем. компрессия 0 4 8 0. новая шпг, блок гильзован под 82.0 голова: клапана старые, новые направляющие, колпаки, все притерто до матовой каемочки, регулированы клапана(регулировались впервые). че смотреть, куда лезть?
72 комментария
avatar
Tiny, ну открою клапанную крышку, встану и буду смотреть... конкретней?
avatar
Александр, отрегулируй для начала еще разок
avatar
Tiny, нервоз. далеко от города... в деревне шайб негде взять... придется по ходу..
avatar
Дмитрий, есди бы завелась, то фиг бы тему создал)
avatar
тогда скорее всего у тя не правильно выставлено грм.на оборот поверни распред.да куй знает тя.может заводил, и потом пропала компрессия.
avatar
Дмитрий, крутил все подряд) маховик ставил, специально убил немного времени но поставил правильно) с грм тоже с полдня ебся.все по меткам стоит. чуть на зуб смещаешь в любую сторону, компрессия итого меньше становится.
avatar
попробуй проверни распред
avatar
Дмитрий, куда его провернуть
avatar
Александр, мб ты на маховике не ту метку нашел?)
avatar
да, маховик может соврать, если он не правильно установлен.
avatar
Дмитрий, маховик стои верно.
avatar
Дмитрий, результат тот же.
avatar
тогда чему там пиздец!!!!разбирай движку
avatar
Маховик в верх копытами поставили когда собирали...
avatar
Иван, выше прочитай.
avatar
Дмитрий, там все новое. чему там пиздец может быть.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.