Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗПерегрел

Весь день в пробках. Вентилятор включался нормально как положено. Вот сейчас на подъезде к дому он не включился, пошел пар из бачка. Температура по щитку около 110. Около красной зоны. Открыл капот - в районе радиатора пахнет чем-то типа паленым. Подскажите что делать? А, и еще, когда двигатель чуть чуть остыл - я завел его и антифриз ушел весь

Также вам может быть интересно:
* тонировка http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/86469.html
* кому не лень http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/86470.html
* ваз 21128 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/86471.html
* телевизор http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/86472.html
* Скиньте провереный Сайт http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/86473.html


Комментарии (15)
rss свернуть / развернуть
залей тасол и ездий дальше не заморачивайся..только с вентилятором азберись..работает ли
свернуть ветку
У меня была такая хрень долил до уровня и слава богу ничего не случилось страшного! Проблема была в датчике вкл вентилятора
свернуть ветку
Посмотри уровень масла, моглапрогеть
прокладка, и антифриз ушел в поддон
свернуть ветку
Ну если бы антифриз ушел в поддон, то выхлоп был бы белый такой и насыщенный
свернуть ветку
Ушел или вытек? если ушел, вытащи щуп, и посмотри на масло, если есть типо пятен - херовенько, читай пост Ярослава, если нет, то доливай антифриз, убедись что он не сливается нигде (испарился значит), проверяй проводку вентилятора и больше не давай машинке кипеть)
свернуть ветку
Хорошо. Спасибо, гляну.
свернуть ветку
Если около 110 и заглушил , то ничего не должно случиться
свернуть ветку
Андрей, если при высокой температуре глушить мотор то может увести гбц,надо пару минут на холостом держать и потом глушить.
свернуть ветку
И печку включать при этом на максимум, тогда быстрее остынет!
свернуть ветку
держать включенной только с печкой , но не просто на холостых
свернуть ветку
держать вкл на холостых, это если вент на прямом приводе и работает постоянно) а так только с печкой
свернуть ветку
а как проверить вентилятор на работоспособность?
свернуть ветку
Влад, Контакты между собой перемкни, предварительно отсоединив их, которые идут на датчик, что в радиаторе стоит) Если вент сработает, значит он работает и дело в датчике)
свернуть ветку
смотри не сделай так на инжекторе!!! сразу за новыми мозгами побежишь.
свернуть ветку
Ничего с мозгами не будет! Для этого есть предохранитель!
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: