просвятите как вы считаете ?подвеска

Тюнинг ВАЗ
На стойках плаза прыгать может?просто поставил на плазу спорт -30 клаки -70....пружина зашла даже с зажатием на стойку(не болтается),но пиздец жестко и ощущение что когда еду 30-40 прыгает на асфальте даже ровном....на скорости 120-140 все норм.....кажется так потому что жестко стало или возможно все таки прыгает?и если демфи поставить на перед -70 или -90 изменится что нибудь?
22 комментария
avatar
Просто жестко !!! Изменений не заметишь !!!
avatar
Максим, Да с подрамиником, рачагами стальными+ стаб ШС вообще ПИЗДЕЦ...по ровной ништяк,но как кочка держусь за дверь...Последнее время на нервы действует...Вот думаю наверно попутал с плазой...на фобосах -40 было лучше и кренило меньше,но не красиво сидит машина
avatar
Знаешь как по хорошему !!! Машина какая ?
avatar
10 - е стойки пох какие !!! - 2 см Опоры севи спорт -2 см и Пружины фобос - 25 мм вот бюджетный но проверенный комплект грамотного занижения а и чашки 10 !!!! где то 6 см 7 см нах...й !!!!
avatar
все в пределах 6 - 7 деревянных рублей !!!
avatar
а мне вот интересно,я денежки не вкладывал такие бешеные в ходовку свою,спереди 1.5 витка пильнул и сзади 2.5,подвеска мягкая и сидит как мне надо,а гонял на жестких пружинах -70 спереди вообще вата жесткая,можете кричать во весь инет что колхоз,но пружины с занижением ставить не собираюсь,все итак устраивает,и стойки пройдя 37тыщ км живые еще на 100%.
avatar
Александр, вот вот,я того же мнения .я себе тоже просто пильнул пружины немного,зато комфортно ездишь ,никак на табуретке
avatar
да это хуйня все той управляемости которой ты хочешь получить от правильного занижения не получишь вашими пиленными на масле имхо ваще бред
avatar
о какой управляемости ты речь тут ведешь мне интересно???в субботу ехал по трассе,140-150 отлично входит в повороты и держит дорогу,растяжки спереди и сзади стоят,стойки газ-масло,не надо тут хуйню пороть об ухудшенной управляемости,почти год эксплуатирую свой тазик на этом комплекте и еще ни разу не пожаловался что где то кренит или несет машину,управляемость в 90% зависит от прокладки,перевернуться можно и на полном занижении и жесткой подвеске,а на езду по городу не вижу смысла делать ходовку жесткой!!!кстати кому надо зеленые пружины -70 могу подарить просто так ХМАО!
avatar
Александр, вези в Тюмень))я тебе -90 отдам
avatar
да я вот только там был 21 числа колеса брал)))надо было раньше на эту тему разговор завести,а че тебя -90 не устраивают??))))
avatar
Александр, уменя стойки сс20 -30 и пружины клаксоны -90 подвеска жесткая. Не работает кароче совсем.Вот и хочу пружины по выше впихнуть
avatar
Александр, на моей машине стояли плаза спорт без занижения. тоже козлила даже на ровном асфальте, микроволны находила какие-то. это жесткая подвеска.
avatar
Прокатился на выходных на "грамотной подвеске"как мне тип сказал, жестко пиз*ц, бабки только впалил а толку не вижу, пильнул себе пружины перед на виток жопа на пару, они у меня на тачке с 97 года как машину брали, ваще доволен и не жестко так как у него и в повороты входит четко, хочу еще морду на пол витка уронить.
avatar
Вадим, подвеску ведь меняют не только, чтобы машину опустить для красоты. мож он экстремал-гонщик :)
avatar
я вот тоже не пойму зачем такое " грамотное занижение " нужно для езды по городу . все в повороты штоль залетают под сотку .бред такой ваще
avatar
молодеж восновном для красоты занижается))
avatar
Народ- Не буду создавать тему- Напишу тут (хочу удостоверится или утвердиться)-- Машина 2112 -2006 г-- при трогании с места или когда едешь (катишься ) (пофигу) начинает стучать правая сторона-- отдается в подкапотное пространство в сторону Балки (где сайлентБлок)- но при этом балка и сайлентБлок крепко сидят и не прыгают)-- Удары чувствуются когда держишься за крепление Балки (болт)(до сайлентБлока не дотянутся когда машина трогается)-- вот не могу понять какая из резинок вышла из строя так как там все взаимосвязано в тех местах (где рычаги)-- менять все не хочется ....Ъ
И сколько стоит Рулевой наконечник на 2112 (хороший)-- а то старые уже устали Люфтят (в шарнире)
avatar
я тебе подскажу одну вещь,у меня тоже были глухие стуки в подвеске моей облазил и поменял все что можно было поменять,а потом совершенно случайно заметил что болт в левом крепленеие нижнего рычага был немного ослаблен и болатался,и разбил немного свое посадочное гнездо,на этот болт еще ухо защиты вешается,посмотри у себя эти гнезда,я поставил дополнительную пластину из стали жесткую,и затянул до жопы этот болт,теперь все красиво)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.