21124 вопрос

Тюнинг ВАЗ
подскажите, рабочая температура машины держится в районе 110 градусов, вентилятор срабатывает когда стрелка заходит на красную зону. уровень охалаждайки в норме, термостат новый, помпа работает исправно, единственное обломал папу на датчике температуры, который в гбц и вкрутил туда датчик от классики.может ли быть в этом проблема? или может это у всех так, т.к. 10 семейством никогда не владел.
13 комментариев
avatar
тогда ставь родной датчик.БК стоит?
avatar
да стоит, я посмотрел на эти датчики они абсолютно одинаковые, номера на них одинаковые выбиты
avatar
после замены датчика так стало?тосол не кипит?
avatar
скока показывает БК?
avatar
я не знаю как было раньше, так как машину купил не на ходу, делал капиталку, залит антифриз
avatar
там евро панель бк как в приоре, температуру хз где он там показывает
avatar
не, бк ставят отдельно на бороду.если тосол не кипит, то значит у тя приборка врет.попробуй купи новый еще 1 датчик и замени.если не поможет, то значит стрелку на приборке надо поправлять.бывает такое.и еще попробуй сделать тест приборки.
avatar
спасибо, буду пробовать
avatar
болезнь десятого семейства по показанию температуры на приборке, авто посмотри если стрелка подскакивает при включении света, вентика, обогрева стекла, вентика печки и т.д. то дело в другом!
avatar
а почему 10.на всех все одно и тоже.что старые приборки, что новые.
avatar
и проводка? и точки масс?
avatar
на вазовских приборках,погрешность составляет 15%,так что это болезнь не только 10-го семейства
avatar
у меня машина такая же, на бортовом компе показывает 102 и срабатывает вентилятор, охлаждает до 98

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.