Влад, ты можешь и все 1.5 бара дунуть)) зависит от того какой конфиг и степени сжатия) от 0.5 что она дует, до 0.7 ресурс не измениться) зависит от того как ты будешь на педальку давить))
Влад, )))))))))))))улыбнуло) это тогда уж компрессор нужно ставить а не турбину) + вал с высоким подьемом + прога откатаная онайн) может и выжмешь 170)
Влад, на турбо мотор нужны хорошие финансы)) ну а так можешь купить турбо кит)) http://clubturbo.ru/market/turbo/turbo_kit/turbo_kit_.. ps. и так тебе на будущее турбина крутиться за счет выхлопа, не путай с компрессором) Опять таки хочешь больше л.с. то это уже бюджет) в 100к. сил 250 выжмешь)
Павел, я уж понял, буджет в 50-60 тыр как раз располагает на переход на 16 ве. прямо в сборе мотор можно взять за копейки, а остальное на доработку впуска, выпуска, даже хватит чтобы в ГБЦ залезть!
Павел, все в деньги упирается, 300 сил это очень дохера. и вообще я когда начну корчевать начну пожалуй с подвески и тормозов, а то сток в повороты так закладывает стремно, шо пиздец. У друга 99 шустрая , подвеска сток, ооооочень стремно с ним ездить(
Тимур, ))))естественно))) подвеска и тормоза) самое главное в начале)))) просто если строить то сроить нормальный мотор)) 150рексов можно турбо собрать с пилиной гбц и валами под турбо.