Chery или Таз

Тюнинг ВАЗ
Думаю о покупке авто, выбор из Chery M11 или Приора. Цена и той и той 400, но в Китайце есть все, даже кондей в базе, качество на высоте, заводская сборка, качество материалов на высоте, но говорят, что проблемы с подушками и не очень резвая((( Может кто что про нее знает, расскажите, хочу машину нормальную, на нашем говне надоело ездить, как на тракторе)))
79 комментариев
avatar
Между приорой и М11 однозначно китаец. Тем более и размерчик поболее. Для семьи что надо
avatar
мужик, за 400 тысяч можно взять более известную иномарку в отличном состоянии. Таз я бы даже в расчет не брал.
avatar
Спасибо, будем выбирать однозначно из иномарок, приора отпадает точно! просто у меня у отчима 2109 и все, дальше я наши совсем не знаю как делали, но теперь все понятно, никуда они не ушли...
avatar
Смешно смотреть коменты про хуевую безопасность чери, когда Тазы еще лучше складываются в мясо при аварии)
avatar
ну конечно по сравнению с 9 приора то получше,но скрипи недороботки так и отслись,просто 400 реально не стоит она,350 в максималке,вот цена!щас много бюджетников,можешь кредит в тыщ 50 взять и новый солярис там или киа взять,на голву буцдет выше
avatar
вот интересно - почему китаец, напичканый всем чем только можно придумать,стоит как наша голая и пустая?
avatar
когда народ поверит в качество китайцев, которое с каждым днем все лучше и лучше (за исключением российской сборки), их машины тоже подорожают (пока цены не велики, и вторичный рынок пока не очень процветает, но это только "Пока"). Только в отличии от автоваза, китайский черри который существует на так давно (по сравнению с автовазом), за последние года начали выпускать очень даже безопасные машины (стоит все таки посмотреть краш-тест той же м11), когда автоваз не выпустил и в ближайшие года вряд ли выпустит автомобиль, хотя бы рядом стоящий с м11 по безопасности. Автоваз сотрудничает с рено и ниссаном - кто нибудь увидел толк от этого? А Китайцы тем временем выкупили 100% акций Volvo (весь бренд и все технологии), и собираются или уже купили (я не в курсе) saab. Это отражается на их автомобилях. Да, с дизайн пока воруют, но есть и абсолютно новые продукты (тот же м11 - не копия). Копии для начала, дальше будет лучше. А автоваз (завод по отмыванию государственных денег скоро заглохнет - я на это надеюсь, т.к. с нашим правительством они никогда не выпустят хороший авто)
avatar
Не подумайте что я так ненавижу Российский автопром - сам на ваз 2115, но в дальнейшем готов сесть на китайца, т.к. за одинаковые деньги я получу не как нибудь солярис, поло или логан с пустой комплектацией, а хорошо оснащенного китайца.
avatar
Я тут вчера разговаривал с одним человеком, соседом по работе, у него Chery M11 седан, комплектация базовая, брал год назад за 456 тысяч, общий пробег 19800 км. Ничего плохого сказать не может, уже год эксплуатации, никаких косяков. Машина крепкая, надежная. Ездил на ней на Урал (около 3000 тысяч км), никаких проблем, расход получился у него 6.1 на сотню (он так сказал). Пластик мягкий, не гремит,вот ходовая не понравилась чем-то, но он поставил Каяба оригинал и забыл! Ездит он мало, по работе и так "по семье", ему хватает, жопу возит и нормально. Что ему нравится, что все есть и все работает ОТЛИЧНО: кондей, абс, есп и так далее. Дальше видно будет, но продавать ее не собирается вообще!!!
avatar
взял себе Логан и не парюсь. все есть. супер. внешний вид не оч конечно но я уже привык и нравиться даж начало) до этого 99 была
avatar
Андрей, а мне внешний вид логана нравится, просто говорят что он не очень надежный
avatar
Хотя, про многие так говорят)Тебе нравится логан больше чем 99? Доволен покупкой?
avatar
китайчатину не берите
avatar
Фокус 2 бу нельзя разве за 400 купить? Его очень надолго хватит
avatar
Александр, Извини конечно, а почему?) так любой написать может, а обосновать?)
БУ фокус 2 тоже достойный вариант, но.. Там зап. части по дороже будут чем у русской и у китайца, + на сколько я знаю подвеска капризная (если ошибаюсь - поправьте)
avatar
Виктор, согласен про фордов, американские и кушают больше и запчасти дороже и ходовая гемор
avatar
Виктор, подвеска как подвеска. брат на 80 000 заменил 4 аммортизатора. поставил каябу. обошлось в 9000 без работы. так что и цены не кусаются, если брать хороший неоригинал, и ездит нормально. было дело на этом форде словили ступеньку высотой примерно 5 см, на скорости 180. пришлось постучать молоточком по дискам. подвеска пережила спокойно. достаточно крепкий авто.
avatar
Костя, форд фокус 2 не совсем американец. разработан в европе, европейцами для эксплуатации в европе. в америке про фокус 2 не знают вообще.
avatar
Макс, понятно, я не знал) Спасибо большое
avatar
Макс, У меня друг ставил исключительно оригинальные детали, от того и ощущения что дорого) А так соглашусь с тобой.
avatar
Виктор, у меня друг купил джели МК в новом кузове. Кузов нихрена не грунтован,каждая коцка капота сразу ржавеет..... после 5000км пробега загремел салон не хуже чем в наших ВАЗах. запчасти на порядок дороже чем приоровские еще и под заказ. Я такого мненрия ,что если брать иномарку ,то нормальную, а вместо лабуды типа китайчатины лучше нашу взять,в обслуживании дешевле будет. ИМХО
avatar
В данный момент разговор идет о черри, про джели я соглашусь - гаумно :D
avatar
у знакомых черри нет. но ничего хорошего о них не слышал
avatar
ну я хвалю 3 машины, тиго (но не все, там много брака было), фора, и м11
avatar
Виктор, в оригинале вообще смысла не вижу. когда стойки меняли думали поставить монро. они бы обошлись в 12 000р. а оригинал это те же монро) только стоит больше.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.