Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ → бьет колесо!!!! HELP PLEASE

кроче такая проьлема. сначала я обнаружил что у меня тормозной диск слегка бьет 1-2мм.
седня после 100км при разгоне и подьеме в горку слышно сильное шоркание даже как бы биение. как может так бить диск?? диск не сильно изношен гдето 9 мм толщины еще есть. колодки поставил новые около 1000к назад

Также вам может быть интересно:
* Chery или Таз http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/86305.html
* Ваз2114 или Daewoo Nexia http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/86306.html
* ксенон беда, не горит лампа! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/86307.html
* плохо тормозит 2108 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/86308.html
* ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА СРОЧНО http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/86309.html

Комментарии (11)
rss свернуть / развернуть
может колеса квадратные уже?а диски не причем мне кажется,они бьют только при торможении в основном
свернуть ветку
подшипник может?
свернуть ветку
колесо задомкрать проверь на люфт. ну у меня из за этого наверно било колесо. щас на ремонте пока съемник ищу потом отпишусь если биение уйдет. у меня в основном при торможении било.
свернуть ветку
колесо чутка яйцом (3 мм биение) а подшипник подтягивал тоже 1000км назад. и как это проверить на снятом колесе и на домкрате а то я не могу высунуть голову в правое окошко чтобы посмотреть на реакцию колеса при разгоне и рулить одновременно
свернуть ветку
не надо колесо снимать. просто задомкрать и пошатай. если люфта нет то это не он.
свернуть ветку
то есть если подшипник люфтит то реально диск вместе со ступицей может смещаться и бить по суппорту, потому что происходит биение именно по супорту, ну через колодки естественно
свернуть ветку
короче пошел смотреть..... а о домой хочется а я далеко уже уехал.. благо ноут и инетпод рукой..... жду еще может советы будут....

свернуть ветку
дак конечно. ну я так думаю. потому считай поворотный кулак сам этот к рычагам он не подвижен. если что то там может болтатьсс то только из за подшипника. имхо.
свернуть ветку
подвесь колесо,заведи и включи первую передачу,выйди из машины и посмотри как крутится колесо,у меня так же было,колесо подвесил,оно восьмеркой крутится,поменял и подшипник и ступицу,пропала болячка,а грешил на диски тормозные
свернуть ветку
короче поднял, покачал, люфтит)))) по гайке видно что подраскрутилась градусов на 45(метка сместилась) закрутил до усеру с усилием примерно 50кг\м люфт пропал и колесо легко крутится. до дома доеду. вот вопрос почему я закрутил гайку до усеру а колесо не заклинило???? или тут не как на классике затягивать надо???
свернуть ветку
не знаю за классику)
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги