Кто шарит в электрике?Собствеенно светодиоды.

Илья, так почему не перегорели в дальнем свете и подсветке номера?Там точно такие же ленты стоят у меня,перегорели только в ближнем,так как он постоянно включен.Диоды в основном перегорают от плохой теплоотдачи и не обязательно им плавиться.Число вольт тут не при чем.Вопрос в том,кто нибудь ставил вообще диодные кольца в фару,какие дольше живут?

Александр, Круги эти называются "неоновая трубка".Можно сделать самому - но заморочек много,либо купить готовые,цена за нормальные кольца(которые не расплавятся и не сгорят)начинается от 1500 р. и еще найти их надо.Я не нашел.Цена вопроса же диодных колец 400 р+рассеиватель на кольцо 200р.Светят диодные кольца лучше,чем трубка с 2-мя дилдами.

Александр, от нагрева от лампы головного света им не могло поплохеть-ли? дальний-то не всегда горит, а ближний небось постоянно.

бмвшных разборок нету что ли в городе?)

Евгений, Именно от нагрева лампой головного света им и поплохело.

Виктор, у бмвшек стоят кольца неоновые,и размер мне не подходит.

вообщем нужно сделать так, чтобы никоим образом выше примерно сотки градусов они не нагревались. может какой тепловой экран сзади заколхозить?

Тоже об этом думаю.Хоть куллер ставь)))

Евгений, Мне интересно.ХЗ как они правильно называться,есть диоды как капельки,и есть плоские квадрадики.Вот вторые более живучие?

Александр, такие квадратики? : http://www.optosun.com/ckfinder/userfiles/images/2011.. все сетодиоды примерно одинаковы по живучести. просто у более мощных светодиодов кроме внешних факторов еще и свой некислючий нагрев.

Евгений, да,эти квадратики.

Александр, называются они smd светодиоды. а дальше идут цифры, показывающие их размер в миллиметрах. на данной фотке белый светодиод smd-5050. при небольшом токе (меньше штатного) будут более живучи.

Евгений, решил делать самодельные неоновые кольца,конца которых,где стоят непосредствеенно диоды,вывести за пределы отражателя,соответственно лампа их перегревать надеюсь не будет.

Александр, ни пуха!

Евгений, к черту)

Александр, число воль тут как раз "при чем". по поводу дальнего, подсветки - везде вольты колеблются. В Ближнем перегорели так как постоянно включен. да - вольт - от переизбытка - к примеру ленте надо 12.5 вольта, а на ближний идет 13.1 - от переизбытка диоды не сразу но перегорают. От большего количества вольт он греется и потом перегорает. От оч большого - сгорает сразу. вот и все.

Либо ленты другие поискать (или кольца, что там у тебя) либо просто паять стабилизаторы напряжения к ним. Вот и все.

Вот еслибы они у тебя совсем плавились бы (или плавятся) - это да, от того что лампа их "перегревает"

Илья, ерунду не пори. светодиоды никогда не питались напряжением. почему перегорили известно.

Евгений, Ахах, у кого-то видать просто 2 по физике было...
Интересно а чем же тада он питается?!?

Илья, током он питается. и физу я знаю неплохо. с детства увлекаюсь. что такое диод и его ВАХ знаю.

Евгений, )))))))))))))))) и как он питается этим током? нука скажи раскажи

Евгений, http://www.radiodetali.com/article/image/led-faq3.gif почти вертикальная часть вах показывает, что при езменении тока в ОЧЕНЬ широких пределах напряжение на диоде остается практически ПОСТОЯННЫМ. если же подавать на диод напряжение, то из несветящегося состояния он практически сразу перейдет в состояние насыщения и сгорит.

Илья, почитай про светодиоды. это интересно. допустим, белых излучающих переходов не бывает, а массовое производство синих диодов начали лишь 20 лет назад.

Евгений, ты как бы сам и ответил на то, по поводу чего попытался меня "за рать". Основная масса диодо предназначены под малый вольт (2-3 в) как и у тебя на графике том.

Так вот в сети авто постоянное напряжение - сам знаешь какое) Скажем, возьмем 13,8.
Так вот когда в сети включается диоды (которые предназначены под2-3 вольта) они скоро сразу перегорают. Будь то 1 диод или по 3 в сети - на них обычно вешают резисторы (а это не есть спасие для них в автоцепи)

На личном опыте убедился, что резистор не спасает.

Лучший способ от перегорания - стабилизатор. - скажем на 12,5 вольт - при этом ленты работают и ничего им не делается. Убери Стаб - постепенно погорят (причем возможен вариант горения диодов вразноброт, если они в ленте)

А про то что Диод сгорел от температуры которая создает лампа ближнего - по мне это не причина.

У меня у самого есть фары, в которых диоды имеют контакт с лампой накаливания - увы - ничего не сгорело.......

Вот даже Вики тебе выдаст: (да, банально, но неохота искать умные книжки)

Заявленные производителем характеристики светодиода достижимы лишь при правильных условиях эксплуатации и питании стабилизированным током. Светодиод, включенный через резистор, например, в бортсеть автомобиля, прослужит не дольше обычной лампы накаливания.

Евгений, а про диоды читал, учил) оч много) ибо на деле было необходимо, работал с ними