Насчет заказать ничего не скажу, но у самого стоят белые ВСМПО сириус на 15,Резина кумхо экста, 195/50/15.разница между стандартом и этими колесами ощутимая:
1)На месте поворачивать руль труднее.
2)Появился ощутимый увод в колее и на неровной дороге.
3)при попадании в большие ямы колеса сильно "бухают",первое время пугало))))
4)В повороте держит огого как!))))
5)При старте с места сложнее "шлифануть"))
5)Немного задевают за передние арки в районе нижней кромки внутренней поверхности, однако вопрос можно решить, просто немного подогнув кромку, хотя проще руль до конца не выворачивать и все.))
6)Сзади ничего не обо что не задевает.
7)резина тише штатной раз в 500)))
8)Машина меньше реагирует на мелкие неровности, швы в асфальте итд.
вывод:ничего особо криминального в установке 15 Колес нет, так что если очень хочется то ставьте,лично я не жалею!а смотрится будь здоров¡)))))

ну в принципе на все мои вопросы ответы есть ...спасибо Вадим !!! буду искать )))

Да незачто)))я сам сначала не хотел 15 брать, заказал 14, но привезли серебристые, а хотелось только белые)))поэтому пришлось брать что было)))хотя 15 взял по цене 14 , за 3100)))резину советую кумхо экста-вобще кайф, комфортная , тихая и недорогая)))удачи в поиске))))

Спасибо )) все больше и больше склоняюсь к 15му а если задевать будет то я думаю арки чуть подогнать не проблема будет....

по 15 сам мучал единственное с непривычки на месте выкрутить... тяжелее в разгон и самое главное!!!!!!!!!спидометр будет врать!!!!!!!!!!

#6
спидометр - врать? от дисков 15-х? эт сказки, если в школу ходил, сможешь посчитать внешний диаметр колеса с резиной 175/70 R13 и 195/50 R15

задевает на вывороте лонжерон не от диаметра, а от ширины и вылета диска, ставьте 6,5j ET32 и все будет в шоколаде

я сначала тоже не понимал как так... специально проверял... ставлю 13 еду по спидометру 100 по gps 100 рядом машина у нее тоже 100 потом ставлю 15 у меня 100 на жпс 90 рядом машина тоже 90...

у тебя резина-то какая стояла? на 13 и на 15 дисках?

13-175/70 15-195/65

лошара ты, дружок, и балабол
во-первых, 195/65/15 на таз это жесть, надо все арки порезать чтобы не чиркала
а во-вторых, на 195/65/15 должно быть все наоборот, у тебя 90, на GPS 100
иди геометрию учи!

не стал я в общем парится и купил простые белые литые диски 14 го радиуса ))) поставил смотрится в общем не плохо но занижения просит на сантиметров 5 ... думаю в отпуск выйду займусь этим ))))

Поздравляю с покупкой!)))Насчет занижения ты прав))сам хочу, но у нас в ижевске с дорогами беда, так что может и откажусь от этой идеи, всетаки хорошо когда машина ниче не цепляет))в ущерб внешнему виду правда(((

А насчет 195 /65 /15.А как ты в арки такие бахилы затолкал!?!?у тебя бы кузов нахер до дыр проескребло!!Так что это все басни!

Спасибо Вадим сам не нарадуюсь новому облику своей красавицы )))

на 15-й белой крвке смотрелась бы еще симпотичней, если поставить эйбахи спортлайн

не стану спорить Юрий ты прав ...но это опять таки прибавка не только радиуса но и цены )) и я думаю разница будет значительная хотя на какие расходы не пойдешь ради того чтоб твоя машина выглядела на все 100 )) на счет занижения парни что посоветуете??? просто срезать заводские пружины или купить укороченные жесткие спортивные?

Почитай например на драйв 2, там очень много статей по опыту занижения, а так ниче не могу сказать, но вроде просто пружины резать не рекомендуют, надо еше шток амортизатора укорачивать, и если резать пружину, то нужно будет ее еще подвязывать чтоб на кочках не выпадала.в общем поройся на форумах разных,инфы много по этой теме))))

Сколько будет стоить нормальная резина и диски на 15?

нормально будет стоить

на счет занижения - тебе зачем? Ради внешнего вида - режь пружины. Чтобы быстрее ездить - покупай подвеску.

В смысле и стойки надо менять вместе с пружинами ?

да, если хочешь, чтобы подвеска выполняла свою основную функцию - держала колеса прижатыми к поверхности. Если тебе для "стиля" - болгарь пружины

Я в курсе,что нормально....примерно сколько?рублей под 30?