Вой в колонках при работе двигателя

Тюнинг ВАЗ
голова - pioneer DEH-1320MP; усилок - Mystery MR-4.75
При заведенном двигатели в колонках раздается вой и цикличный стук, при включении вентилятора на радиаторе вой усиливается. Вчера насколько я помню такого не было, все работало норм.
Перед тем как услышал вой, менял свечи и еще работающая колонка на кузов коротнула, шум ужасный был...
Где искать причину? То что это барахло выкинуть нужно я и так знаю, просто еще месяц поездить хотел, а там уже покупка новой акустики намечена
21 комментарий
avatar
с массой все ок???
avatar
кстате мафон давно поставил и ты его ваще ставил??
avatar
мб бронепровод на кузов бьет?
avatar
Ставил не я...Бронепроводов нет, катушки на каждую свечу...вчера вечером ехал все норм было, а сегодня с утра проделал выше описанное, в том числе замыкание на кузов колонки и привет...
Может из-за замыкания навернулось чего, как проверить?
avatar
Пробуй так:находишь тюльпан (RCA провод) который идет к магнитоле от усилка, берешь проводок, и соединяешь юбку тюльпана (масса) с корпусом магнитолы. Если шум пропал, мафон в ремонт (цена рублей 500). В интернете есть подробная инструкция с данной операцией проверки)
avatar
А в усилке чего навернуться могло? колонки все к нему зацеплены? А если как вариант в качестве эксперимента, одну колонку к магнитоле напрямую подцепить, если не воет значет причина не в нем...
avatar
магнитолла напрямую к акаммулятору?
avatar
с земли колокольчиков перемычку на корпус майфуна . у самого на 5850 пионере была такая фигня. Поискал в инете пишут болезнь пионеров
avatar
Viktor, цеплял не я, врятли напрямую...усь напрямую
avatar
Веденин, на счет перемычки попробую завтра
avatar
Владимир, тогда от прикуривателя отсоединяй и напрямую кидай, не поможет значит мостик на гене
avatar
Владимир, скажу одно,У меня был гул при голове пионера,когда даже печку включал...дело в магнитоле!!!Поставил мистери,все прошло!!!!
avatar
гул одно ептэ а у него с цоканием у меня щас такая же проблемма
avatar
Поменять мафон-это хорошо, но чуть позже...пока придется с таким гонять
avatar
Да спалил он массу предусилителя! 99% На пионерах вообще нельзя производитель какие либо действия с колонками и усилителем при включенной магнитоле - итог сгорает масса предусилителя.
У меня гул был (вместе с оборотами двигателя) из-за галимых RCA проводов, лень было покупать новые с хорошим экраном, в итоге прокладывал их по салону в поисках положения без гула. Из-за гены такие проблемы крайне редкие, но тоже встречаются.
avatar
Виктор, не рекомендуется соединять сигнальную землю с силовой. почему? - вопрос к схемотехникам.
avatar
В общем соединил я массу тюльпана с корпусом, вой и прочая хрень пропала...
Если соединить и оставить на некоторое время ничего критичного не будет?
avatar
Владимир, не будет. можно так оставить. просто, если изначально все было бы в рабочем состоянии, то этим соединением сделал бы больше шумов.
avatar
Можно оставлять, но я бы на твоем месте отдал бы на ремонт - там 15 минут времени, и 500 рублей работы. И на будущее, никогда не делай ничего с колонками (усилителем) когда включена магнитола, старайся выключать))
avatar
Евгений, ясно, всем спасибо!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.