Обороты

.

поставил датчик с рабочей машины холостой вообще пропал,зарядка без нагрузки 14.07
с нагрузкой 13.63

Дмитрий Гераськин ну раз ебала то предлогай сам.. то то ты дохуя че знаеш.. тока коменты... (ебола, дроч, не знаю пацаны, бля спроси у кого нить еще) иди дом2 обсуждай..

Александр Исаев ты проверил дмрв???? скоко напряжение там?

это ты выучил один датчик, и теперь везде будешь советовать.ДМРВ 4 вида, и каждый из них будет показывать разные данные.не один нормальный электрик такой ебалой не занимается, а ставит заведомо рабочий датчик.

иди с этими притензиями к админам группы.

ахахах опять ты про "ебалу" если он стоит 1.5 рубаса ты предлогаеш человеку купить новый и поставить??? и пропадет ли эта вся фигня или нет правильно??? купить можно всегда сначало нужно разобраться в нем причина или нет...

я ему это не предлогал!тебе написал, что он снял с другой машины, и хх пропали.и что мистер гений, вывод не можешь сделать!

это кстати ты предложил!

дмрв менять нужно.... такая же проблема...когда на нейтралку сбрасываеш и начинаеш притормаживать да??? а если тормоз отпустить то болеее менее начинает не прыгать обороты?? ъ

парни хорош сраться лучше посоветуйте что нибудь)

Александр, езжай на компьютерную диагностику.и пусть ставят заведомо рабочие датчики.а у тя лямбд стоит?

Дмитрий, да стоит,диагностику я и сам могу сделать

если можешь сделать диагностику, что же ты нам мозги пудришь?там те все покажет.

или же прошейся, и убери ДМРВ и лямбда.вот это будет заебок.весь гемор у тя исчезнет.

Дмитрий, а при прошивке можно убрать показания этих датчиков чтоли?

Александр, конечно можно.

а по каким тогда показаниям он будет воздух в двс давать??дмрв это же расходомер воздуха,а лямбда каким образом работать будет??объясни ежели не затруднит,очень интересно,просто думаю на днях на прошивку ехать.

двигатель будет работать так, как с исправными датчиками.если вспомнить ЕВРО-1, то там не было лямбды, и работу ДМРВ можно было подкорректировать.а по большому счету ни один из этих датчиков не нужен авто, просто косят под евро, и от этого лишний геморрой.без них машина сразу оживет!

все предельно понял,благодарю за инфу,а еще вопросик,слышал такую тему что можно пару прошивок залить и с кнопки когда надо переключать,это есть такое или так свист просто?

Александр, http://chiptuner.ru/

Дмитрий, диагностику делал,у меня ошибка лямба датчика но она уже давно и такой фигни не было

Александр, да компьютерную.а не на ошибки.

Дмитрий, ну так я то с ноута ее делал написал типа нет выходного сигнала с датчика кислорода

а она еще что-то может кроме просмотра ошибок?

ну да регулировка холостого,регулировка работы форсунок,зажигания итд и тп