Тюнинг ВАЗ → ксенон в желтые птф освар
кароче сеня заморочился свинтил без палева блоки розжига с рабочего форд фокуса и воткнул туда галоген=))))) себе на 09 купил круглые освар туманки желтого цвета впиндюрил туда лампы 5000к все дело за пару часов + 2.5 баклашка клинского и все хорошо. щас с темнело пошел в ключил и охерел.светит в 10 раз лучьше чем я ожидал.туманочки в низ опустил чтоб не слепило но освещает пиздец как сам в ахуе..... с биксеноном в фаре стоке гоняю 3 месяца уже по мск,проблем с дпс не каких не было,но чет стремаюсь если с вкл птф желтыми и там ксен хз че как отнясутся наши гаишники??? еще раз повторяю езжу только по москве!
Также вам может быть интересно:
* 1,5 8 кл. после 3000 оборотов работает с перебоями! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/86209.html
* двери ваз 2114 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/86210.html
* Вал! Какой лучше? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/86211.html
* штат х1 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/86212.html
* приборка http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/86213.html
- 0
- Timur_Temchuk
- 24 ноября 2015, 18:43
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
они же под 12.5.3 подгоняют ксенон. а там ни слова не сказано, про ближний, дальний или туманки.
Статья 12.5. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена
3. Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, -
(в ред. Федерального закона от 24.07.2007 N 210-ФЗ)
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Потом вот лично у меня на туманках маркировка только H1 и все)
свернуть ветку
Сырость закона и пугает. могут годами не замечать, а потом один раз остановят и все нервы вытряхнут.
свернуть ветку
свернуть ветку
А ксенон H1 потому что он под галогеновый цоколь.
свернуть ветку
а H1 именно, что цоколь.
а маркировка фар
С – ближнего, R – дальнего, СR – двухрежимного (ближнего и дальнего) света с лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН 112, ГОСТ Р 41.112-2005);
HС – ближнего, HR – дальнего, HСR – двухрежимного света с галогенными лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН 112, ГОСТ Р 41.112-2005);
DС – ближнего, DR – дальнего, DСR – двухрежимного света с газоразрядными источниками света (Правила ЕЭК ООН 98, ГОСТ Р 41.98-99).
да и ооочень врядли кто то будет искать понятых и т.д.
по-этому и не трогают. потому что закон очень сырой)
свернуть ветку
Не трогают именно по этому. много мороки. сначала акт досмотра, понятых, потом акт изъятия, опять же с понятыми. потом суд... нафиг оно им надо.
свернуть ветку
допустим у меня ксенон) остановили. откройте капот. с чего бы? да сводка есть на такую то машину в угоне. покажите мне. допустим сводка у них с собой. ну хорошо. проверили доки, все нормуль) основания как бы нет открывать капот еще) даже если для сверки номера кузова, открыл. посмотрел. а копаться права нет, так как для сверки номеров, а блоки же спрятаны.
ладно фиг с ним, белые у меня фары) но Макс ты же сам отлично в лампах шаришь) сейчас галоген визуально не хуже ксена)
и вся ситуация от и до один спор.
Так что ) ну и на последок. вроде бы есть птф под ксенон вроде бы у хелла)
свернуть ветку