помпа?

не нормально, пропка воздушная в системе.

как выгнать?

Мордой на эстакаду и погазуй 5 мин,с открытой крышкой

снимаеш шланг который идет на подогрев инжектора иле карбюратора без разницы што у тебя, и оттуда должен потекти тосол, тоесть воздух выходит начинает бежать тосол, если тосол не течет долеваеш ево до уровня штоб потек, потом ставиш все на место и все будет отлично.

Или сними шланг с дросселя, который ближе к стенке моторного щита и салона и лей в бочок тосол, пока от из этого шланга не польется!

это самая верхняя точка если так сделеш никаой воздушной пробки не будет.

сливаешь весь тосол, смотриш по инструкции сколько тосола должно быть в системе. Начинаешь заливать обратно, только перед этим посмотри где у тебя в системе соединение которое находится выше всего- розсоедини его и заливай тосол, пока с него не побежит. Соединяй обратно и доливай тосол до уровня. Но мне кажется что проехав на машине пару км. все "утрясется" и воздух выйдет, гдавно не забыть долить тосол.

пасиб

по поводу смерти помпы: если отбросить гул и течь. На заведенном авто сжымаешь рукой патрубок который идет к радиатору и начинаешь подгазовывать. Если с помпой все норм, в системе должно повысится давление жидкости и ты почувствуешь, что патрубок начинает раздувать под рукой. Если такого не происходит тогда следи за ней...

ясно