Вентилятор

Тюнинг ВАЗ
Люди подскажите в чем проблема.
Двигатель нагревается больше 100 а вентилятор не включается, заменил датчик таже ботва
Если замкнуть провода то вентилятор крутится ни.. не пойму
Збиваю температуру включая печку и обдув на максимум
17 комментариев
avatar
а радиатор горячий?термос рабочий???
avatar
Гарячий даже очень когда включаю печку стрелка на приборке показывает уменьшение тем.
avatar
тогда еще датчик меняй, если термос открывается.
avatar
ой ой ну дак я и заменил на радиаторе термос (не правильно написал)
avatar
термос и датчик на радиаторе, это 2 разные вещи!
avatar
так а в чем прикол датчик на радиаторе должен замыкать цепь рпри нагреве а он этого не делает
avatar
если термос открывается, до меняй датчик опять.
avatar
парни помогите кто знает у меня на 15ке вентилятор вкл почти в красной зоне 115-120 гр.очень редко может включиться 95-105гр.что может быть????
avatar
У меня та же херня датчик замыкается на 115, 120 градусах, поставил себе для подстраховки кнопку принудительного включения вентилятора в салоне, знакомый механик советует поставить датчик в радиатор от гольфа второго, он подходит по резьбе и включается раньше.
avatar
Павел Устюгов= ставь датчик от ваз 2106 он такойже - вентель будет раньше включатса на 4 градуса.
avatar
на карбе датчик сам замыкает цепь при определенной температуре а на инжекторе там в термосе датчик он ничем не поможет , он только сообщяет температуру в мозг а мозг включает карлсона, поменять можно так подключить комп и через программу изменить включение карлсона .
avatar
Павел поставь от классики там он еще раньше включается так и провериш

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.