колеса R15

у меня 16, ставил назад проставки 5 мм, но мне токарь делал. А вообще такие продаются....

они так и называются? просто проставки? а болты длиньше нужны или сток сойдут?

Таже ситуация, обод 7 дюймов, но у меня 16. поставил пластину отрицательного развала 1,5 градуса, теперь зазор от диска до балки гдето полтора сантиметра, ставить также и будет все ок и управляемость улучшится к тому же.

болты я сток оставил, проставка маленькая совсем. Да, проставки для выноса колес называются, но я видел 15мм только, меньше не видел

у меня р 15 ширина тоже 7 развал отрица.2 гр. - 3.5 витка пружина все нормас не трет!

у меня вылет дисков 38. 205я резина на балку садилась. 195я оставляет зазор около 5 мм. если сделать отрицательный развал - резина точно тереть начнет! с развалом нефиг тут мутить, я думаю. а че проставки то такие толстые? 15мм это ж дофига. там болты около 40мм всего. за вычетом толщины диска и проставки - болт еле держаться будет... а бывают болты длиннее? мож поставить проставку и болты подлиньше поискать?

были бы деньги и желание тебе из лунного камня болты сделают

себе тоже поставил р15 с шириной диска 7.5 а резина 195.55.15,занижение сзади -40,развальные пластины на 2.5градуса,езжу с подкрылками сзади!!!!!

на пустой машине нигде не трет,если 2чела сзади сидят и 1 пассажир,то в поворотах бывает чирканет

так что езди не бойся

Народ, мне вот что интерестно. 15 радиус это конечно красиво. Но вот силенок у мотора то хватит такую массу ворочить? Там диск только весит 7-9 кг, да плюс резина. У меня такие колеса на волге стоят, но в 9-ку я б не рискнул если честно

Шпильки нужны а не болты

15 дюйм - это не понты. а необходимость! я хочу полностью тормоза по кругу перекинуть. поставить сзади диски и спереди торм диски большего диаметра + заменить ВУТ. на новые передние торм диски (14 дюйм предположительно) 13 диски уже не влезут! приходится ставить 15 (хотел 14, но разница невелика, убедили поставить 15). так что это не понт, а необходимость! силенок вполне тачке хватает ворочить 15 дюймов. я разницы в динамике не чувствую... да и диски 15 я поставил ковку ВСМПО. она не намного тяжелее 13го литья. ну а резина, конечно, потяжелее будет...

станислав, то есть лучше вкрутить шпильки и мутить гайки? я правильно понял? но ведь шпильки тоже нужно грамотно подобрать по длине. не проще ли болты подыскать подлинее?

Зачем пихать 15-й волго суппорт?! Если так хочется хороших тормозов, то поставь 4-х поршневые суппорта Proma на 14-й тормозной диск, а онанизмом не надо заниматься, увеличивая неподрессорные массы авто! Вот, почитай ради интереса http://vk.com/note5280529_11240389

да и вообще, сравни вес стокового 08 тормозного диска, 14-го вентиля и 15-го волго тормоза!

при чем тут волго суппорт? ))) речь о колесных дисках.

Я понял, что про колеса) бля, ну было же сообщение про тормозные диски)))))

ну я говорил, что ставлю 15 радиус колесных под другие тормозные диски большего диаметра (14 дюймов, вероятно). а волговские 15 дюймов случайно как то всплыли с подачи парня с нечитаемым ником ))) он имел ввиду, волговские колеса. тока ума не приложу, как волговские колеса можно в таз запихнуть... у волги же разбалтовка иная... там 5 болтов, кажись...

Филя, не кажись, а так и есть, там ступица под 5-ть болтов идет, их если только на сварку приделать, иначе никак не прикрутишь))) Ставь 14-е тормоза и если бабульки есть, то и 4-х поршневые суппорта прома)))