инжектор!!!

Тюнинг ВАЗ
Парни подскажите!переделал свою восьмеру на инжектор!донором была 15-ха!вся проводка родная с нее же!начал вчера заводить,она ни в какую!искра есть,a знакомый сказал что нет плюса на форсунках!ЭБУ живой,проверял на другой машине!Где искать этот плюс и еще как найти цепь управления бензонасосом???
14 комментариев
avatar
Юрий, нет искры и нет + на форсах?
avatar
искра есть!но на форсах нет плюса!проверяли тестером
avatar
может фишку какую забыли подсоединить?
возле эбу есть 3 реле, и 3 преда.по одному из них на насос.
avatar
все разьемы подключены!остался не подключеным только разьем иммобилайзера,но его на доноре не было!
avatar
его можешь вообще не ставить, это очень мозгоебная вешь.просто надо на фишке сделать перемычку, что бы можно было делать диагностику.
avatar
и перемычку поставил!Может у кого есть подробная схема подключения инжектора!
avatar
ща, сука тоже в гараж с инжектором ковыряюсь, заебался гуглить схемы через мобаил)
avatar
насос пока подключен напрямую,потом с ним буду разбираться!главное двиг запустить!так где плюс на форсы искать?
avatar
смотри фишку на рампе, если искра есть а форсы не качают значет либо в продке на форсам проблема, либо дачик коленвала может мозг конапатить, либо проверь рее бензонасоса с предохранителем
avatar
+ на форсы идет от эбу
avatar
Юрий, применительно к январю 7.2, его аналогах. +12в на форсунки идет с аккумулятора. эбу в нужные моменты замыкает цепь форсунок на землю и тем самым открывает ее. посмотри схему - там 63-й контакт на эбу - это выход +12в с главного реле. для теста можно общие провода форсунок соединить вместе и посадить напрямую на "+" аккумулятора.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.