Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗПро метки ГРМ на 2108

Восьмерка не заводится. Ищу причину. Дошел до сверки меток ГРМ. Поставил шкив распредвала на ВМТ,а вот шкив привода генератора пока открутить не смог. Но заметил, что на нем тоже есть метка в виде кружка.
Так вот назрел вопрос. Это метка ГРМ или чтото другое? Можно ли по ней узнать расположение метки на зубчатом шкиве не снимая шкив генератора? И еще вопрос шкив привода генератора навинчивается как угодно на зубчатый или в определенную позицию?

Также вам может быть интересно:
* Вырускной коллектор прогорел! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/86052.html
* Свист колодок http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/86053.html
* С Днем Победы!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/86054.html
* Как заделать дырку замка на крышке багажника 14 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/86055.html
* туманки линзы на 14 не люкс http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/86056.html


Комментарии (16)
rss свернуть / развернуть
Шкиф гениратора в одном положении ставится,там шпонка есть
свернуть ветку
ну это она и есть эта шпонка красным обведена
свернуть ветку
если распредвал выставил, должно совпасть с меткой коленвала ( это черточка на маховике). под трамлером в кпп есть отверстие (как правило прикрыто резиновой крышко прямоугольной) светиш туда фонариком и смотриш.
свернуть ветку
Теперь все ясно спасибо!!
свернуть ветку
нез,отпишись что было.
свернуть ветку
Народ. Такой вопрос не как не открутить шкиф привода генератора. Что посоветуете? Ваз 2115
свернуть ветку
Вобще, вдшкой брызнуть для начала, зафиксировать длинной арматурой шкив ижелательно другому человеку попробывать открутить ключем с большым "рычагом". Если не поможет слышал метод зафиксировать ключ и стартер крутануть.
свернуть ветку
лучше в 2 ем
свернуть ветку
Денис, http://vaz09.ru/78.html коленвал стопориш там написано как
свернуть ветку
Не знаю насколь уместен будет мой совет,но когда болт не можешь открутить - надо взять молоток потяжелее и пару раз хорошо стукнуть по торцу шляпы болта(не по граням),от такой встряски окислы осыпаются и болт удается открутить... Но вот не знаю - получится ли тут так постучать?
свернуть ветку
шкив это шляпа , по шестерни лучше выставляй
свернуть ветку
делаешь ахуевший рычаг ,второй фиксирует шкиф и крутишь)
свернуть ветку
посмотри метку на маховике если сил открутить нету))))
свернуть ветку
Починил. Выставил зажигание, потистил трамблер, карбюратор, заменив в нем мембраны. Но при попытке завести обнаружил, что нет искры. Стал искать, примеряя детали с 99 друга. Поставили его ЭПХХ и она завелась. Еще заметил, что в штекере к комутатору отходили 2 провода.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: