Что сделать с печкой 2110? дует только холодным или только горячим

Тюнинг ВАЗ 2 августа 2014, 15:06

Работают только 2 крайних положения!либо холод либо горячо! промежуточные положения где цифры не работают,т.е. если из холодного переводишь на любую цифр все равно дует холодный пока не вкл макс горячий,и так же обратно, дует горячий пока не вкл макс холодный!был подключен блок который на потолке было так же, я его отключил

32 комментария

да.сделай как я: зайди в магазин оставь залог, возьми эту херню, поменяй, если датчик на крыше отсоединил, то подсоедини обратно. включи зажигание ( машину заводить не надо), выключи печку и крути регулятор по потихонечку от самого холодного до самого горячего и слушай будет ли двигаться заслонка.

Юрий, датчик недорогой , а блок около 2 штук (на европанель точно)

дптчик 3 сотни а блок дороже тыщи,и на крайних положениях если только меняется то это датчик!!!! блок управления с буквой а или без?

Владимир, ок, а его слышно будет? или же надо где то прислушиваться? если да то где он? на зубилах краник я знаю где, а тут?

Андрей, спасибо:)

тут нет краника всей системой управляет блок отопителя

Sergey, да с буквой А на букве А он холодным дует интенсивнее чем горячим

Sergey, а шум когда меняешь температуру должен из блока идти?

ну вообще так шумов никаких чисто технически не должно идти,слышно только как заслонка двигается

когда заслонка двигается., она как бы жужжит:)))

у тебя 2 варианта либо потолочный датчик ,либо обрыв контактов внутри блока

скорее всего это датчик

попробуй снять датчик и поставить заведомо рабочий,если не он то стоит разобрать блок и посмотреть все контакты на наличие разрыва

тут нет принципиальности а или не а.

Спасибо! прояснили хоть ситуацию!!! а то жутко не удобно если честно

в 10 семействе ставилось 4 или 5 вариантов отопителя,и в каком то из них при отключении потолочного датчика дует только холодный или горячий , на остальных же регулируется температура обыкновенным способом

Sergey, походу у меня тот который не регулируется обыкновенным способом:)

а нафига тогда датчик если температура руками регулируется ?

как бэ если ставишь на 26 салон нагревается до 26, в последующем нагрева не происходит и воздух дует холоднее!! если отключен датчик то печка так и дует горячим воздухом !!!

климат контроль от автоваза))))))))))

:))))

потолочный датчик вообще не причем, он служит для автоматического режима.дело либо в блоке, либо в регуляторе заслонки.

у меня потолочный отключен и все регулируется
это сам блок у тебя накрылся

В общем попробовал, когда отключен датчик заслонка от упора до упора, когда подключаю датчик чуть чуть двигается заслонка в зависимости от температуры, но разнице в воздухе на 18 и 28 нет, так же холодно на 28 дует

микромотор заслонки максимум может заклинить , то есть вообще будет в одном положении воздух дуть , это не он

Страницы:
2
1
→

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.